D3 Ferrari SF90 Страдали

2023 ж. 22 Сәу.
712 633 Рет қаралды

Следи за D3 в ТЕЛЕГЕ: t.me/Eric_Davidich_D3
Сайт: smotrarage.ru/
Группа ВК: vk.com/smotrarage
KZhead: • Тизер SMOTRARage 1.9 и...
Discord: smotra.games/discord
Российский инженер-изобретатель.
Основатель компании HIGH TECH ENGINEERING
instagram.com/teplov.hte/...
Благодарим каждого за поддержку и лайки!
По вопросам сотрудничества пишите на почту : Davidich.life@gmail.com По вопросам рекламы: Клэр WhatsApp +79660112121
heliport-moscow.ru Иди летай!

Пікірлер
  • Желаю каждому позволить себе, как минимум, прокатиться на такой тачке!

    @rezuanapshev5430@rezuanapshev5430 Жыл бұрын
    • Тебе тоже

      @s1alker979@s1alker979 Жыл бұрын
    • Прокатиться не интересно. Не проблема поехать в Дубай и взять на прокат эту машину чтобы прокатиться.

      @Oleksiy-jz6yy@Oleksiy-jz6yy Жыл бұрын
    • @@Oleksiy-jz6yy ну даже отдать по 1000+ баксов за аренду для многих проблема.)

      @Bruh-xi6su@Bruh-xi6su Жыл бұрын
    • @@Bruh-xi6su а смысл тогда кататься на таких машинах если проблема 1000 баксов потратить?

      @Oleksiy-jz6yy@Oleksiy-jz6yy Жыл бұрын
    • @@Oleksiy-jz6yy так речь не о смысле, а о пожеланиях.) Человек пожелал каждому прокатиться такой - ну и пусть

      @Bruh-xi6su@Bruh-xi6su Жыл бұрын
  • Да, коммент заезженный, но многие хотели бы увидеть твой обзор на Koenigsegg. Агера, Регера, Джеско - не важно. Существует мнение, что это венец автомобильного искусства, поэтому, Эрик, уже пора подтвердить это, или наконец осадить эту птичку. Видос кайф, машинка не очень, всем добра 👌

    @user-rc9wl9hw2d@user-rc9wl9hw2d Жыл бұрын
    • Технологически это так и есть. Клапана без прямого привода. КПП быстрая способная переварить под 2000 л.с. и при этом очень лёгкая и компактная. 4 диска весят 20+ кг. и тд. Эрик ориентируется на ощущения, но не как ни на технические нюансы. Не думаю, что Тайкан, М5 CS, Плэйд проедут Нюрбургринг быстрее SF 90.

      @rodiongub9543@rodiongub9543 Жыл бұрын
    • @@rodiongub9543 Разгон у Теслы как мы видим быстрее но прохождение трассы должно быть за Феррари. Хотя в Лагуна Сека Тесла Плейд имеет очень хорошее время прохождения круга.

      @prongati@prongati Жыл бұрын
    • Да очень хочется Кёнигсег хоть какой нибудь лучше конечно поновее но и ССХ пойдет если не найдет

      @prongati@prongati Жыл бұрын
    • Я считаю самые лучшие авто в мире это Пагани и Кёнигсег. Потому что бу они могут в 5-10 раз дороже стоить чем новая.

      @prongati@prongati Жыл бұрын
    • @@prongati Эрик скажет: Шумка гов.но😆

      @rodiongub9543@rodiongub9543 Жыл бұрын
  • Щас бы купить Феррари и ездить на драг😂 именно так она используется почему не замерить время на гоночном круге

    @Biihan19@Biihan19 Жыл бұрын
    • Самый адекватный комментарий

      @rodiongub9543@rodiongub9543 Жыл бұрын
    • Потому что Эрик может только газ давить да в шашки перестраиваться. А дубасить по кольцу это к Роману Русинову или хотябы Петрову.

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын
    • Потому что для этого надо уметь ездить)0)0)

      @constantine2016@constantine2016 Жыл бұрын
    • Что бы ездить на треке и там рекорды замерять, нужно очень хорошо знать трек, иметь самому навыки в гонках и ещё много чего, скорость на треке зависит не только от самой машины, как в случаи с разгоном по прямой

      @UTAPOK-wi3oy@UTAPOK-wi3oy Жыл бұрын
    • Да и что обычная ферари должна там показывать, существуют специальные гт 3 и гт4 версии

      @UTAPOK-wi3oy@UTAPOK-wi3oy Жыл бұрын
  • На Lamborghini Countach вообще не возможно было стадавать задним ходом. но это не помешало ее стать легендой!! Это Ferarri машина для кайфа!! И думаю что она не одна такая у владельцев!!! Ну а если дрочить на стыки и строчки то это к Rolls-Royce)))))

    @user-vc8yj3sv3u@user-vc8yj3sv3u Жыл бұрын
    • Конечно не одна, это прокатная контора

      @b0ssaplaya@b0ssaplaya Жыл бұрын
    • Главное чтобы у китайского Москвича всё было чётко)

      @user-jc7tb3mt2f@user-jc7tb3mt2f Жыл бұрын
    • Можно лошадь купить. Там стыки и строчки создала сама природа.

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын
    • За такие деньги, в этом автомобиле, всё, должно быть идеально.

      @user-bp3ln1on3v@user-bp3ln1on3v Жыл бұрын
  • С удивлением обнаружил, что канал еще жив. Наверное, шумит на рутубе, а сюда заливает по привычке 😂

    @user-uw3il8sk3f@user-uw3il8sk3f Жыл бұрын
    • А ада?

      @user-qu6kl6gi7x@user-qu6kl6gi7x11 ай бұрын
  • Кто бы что не говорил, не у кого на Ютубе нет такой съёмки как у Эрика , красава

    @user-nb5bs1li8h@user-nb5bs1li8h Жыл бұрын
    • А как писать коменты

      @user-gl9kx4lx9o@user-gl9kx4lx9o Жыл бұрын
    • Походу в коментах одни боты

      @FRezz___@FRezz___ Жыл бұрын
    • ​@@FRezz___ да конечно

      @Ismail_008@Ismail_00810 ай бұрын
  • Давидич: муха какая-то арабская залетела Муха: да пошёл ты ...

    @ixtiyorxonibnbaxtiyor2009@ixtiyorxonibnbaxtiyor2009 Жыл бұрын
  • Эрик развивайся, пройди хорошее обучение у мастера пилота на кольце, чтоб тестить там гоночные тачки - откроешь для себя новое измерение ощущений. И затести уже наконец гоночных шведов. Пора

    @alexeychinkov534@alexeychinkov534 Жыл бұрын
    • Слышь владелец 2107 не хрюкай там с дивана!

      @user-db2jd6uj4c@user-db2jd6uj4c Жыл бұрын
    • 😎🔥🔥👍👍👍👍

      @skyline2975@skyline2975 Жыл бұрын
  • Цитата: "Самое плохое в порше - то, что он не называется Феррари"

    @NomadHolmes@NomadHolmes Жыл бұрын
  • Почему Феррари не затестили в поворотах? Эрик же умеет хорошо рулить. Надо было попробовать... Думаю тогда БМВ и Тайкан отпали бы, как альтернатива🤔

    @user-oo8ws6bj4s@user-oo8ws6bj4s Жыл бұрын
    • Он блогер, какое управление? Очень сомневаюсь о его способностях на треке.

      @gttchoppag631@gttchoppag631 Жыл бұрын
    • ​@@gttchoppag631 Но на 918 он испытывал в поворотах. А эту Феру вообще ни как.

      @rodiongub9543@rodiongub9543 Жыл бұрын
    • @@gttchoppag631 хахахах ты чё смеёшься? ты в курсе что он профессиональный водитель по-моему даже участвовал в каких-то гонках в своё время

      @alikhan_911@alikhan_911 Жыл бұрын
    • @@alikhan_911 в каких? На Дрэге по прямой?

      @gttchoppag631@gttchoppag631 Жыл бұрын
    • Хорошо рулить умеют те кто хотябы раз вставал на подиум 24 часа лемана, дтм, fia gt, nascar, wrc и тд, например Роман Русинов но никак не Эрик. Эрик любитель.

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын
  • Я смотрю Эрика не тогда когда мне нравится тачка. Смотришь кайфуя от того как его команда снимает и делвет монтаж, и так же музыкальное сопровождение пряяям завораживает😍

    @user-lv1ke2vf7o@user-lv1ke2vf7o Жыл бұрын
  • Муха местная А ты иностранец Вали сам 😂😂😂5.27секунд

    @muxiddinkarimov3359@muxiddinkarimov3359 Жыл бұрын
  • Ей и не нужно ехать 0-100, ей нужно ехать 100-200, это кольцевая тачка. Есть трек - Монца, в Монце самый медленный участок - это шикана 1 и 2 поворотов. Так вот, там, самая медленная точка в повороте для подобных машин - 60км/час. И это впринципе очень медленный участок считается. Тоесть, у тебя ВПРИНЦИПЕ, самая маленькая скорость на треке, с которой тебе нужно будет разгонятся, это 50-150, в большенстве поворотов что-то типа 100-200. Феррари это трек, это бренд который сделал себе имя на треке, который ассоциируется с кольцом, который под кольцо и заточен. Поэтому то что она едит 2.6-2.8 это хуйня и вообще не минус.

    @kotix6713@kotix6713 Жыл бұрын
  • помню взял на прокат GL 19 года. еду по москве, поворачиваю руль и что-то случайно переключил. коробка перешла в мануал и мне пришлось на лепестках ехать оставшуюся часть дороги, будто я вернулся в девяностые, где все ездили на механике. так по пути и не разобрался как в драйв вернуть. пришлось глушить)))

    @vladimirvasiliev3641@vladimirvasiliev3641 Жыл бұрын
  • произведение искусства..я рад что Дубай подарил вам Эрик, столько эмоций и ощущений которые в жизни вы возможно не испытали бы

    @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle Жыл бұрын
    • Porsche 918 - вот произведение искусства.

      @oldschooldriver@oldschooldriver Жыл бұрын
    • @@oldschooldriver у тебя не объективное мнение. так что ты не прав. И я имел ввиду ролик в том числе

      @cansas_city_shiffle@cansas_city_shiffle Жыл бұрын
    • @@oldschooldriver масс маркет машинка😂😂😂

      @user-pw4pb9sl8v@user-pw4pb9sl8v Жыл бұрын
    • @@user-pw4pb9sl8vгиперкар-это масс маркет?

      @jaygatsby4696@jaygatsby46968 ай бұрын
  • Эрик, что не видео то шедевр 😊 Спасибо тебе за эти маленькие художественные фильмы про «крутые тачки»❤

    @user-gp7iu2nc8d@user-gp7iu2nc8d Жыл бұрын
  • Вкусная тачка, нравится! Обязательно возьму покататься)

    @fedorehapistoletov8481@fedorehapistoletov8481 Жыл бұрын
  • Как всегда всё на высшем уровне! Спасибо 🙏

    @johnvelikiy8326@johnvelikiy8326 Жыл бұрын
  • Люблю Ламбы за звук выхлопа!!! Люблю Порше за производительность!!! Люблю Феррари за красоту!!! Эрик удачи🤘

    @user-yl9vr9cy1o@user-yl9vr9cy1o Жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Картинка и звук супер Но как то скучно. Нет динамики прежних тестов. Раньше смотришь и дух захватывало а сейчас просто красиво

    @Warner_Brazzers@Warner_Brazzers Жыл бұрын
  • Тестит машину по прямой и рассказывает нам как она держит дорогу и так все тесты .как минимум такие машины что бы понять нужно на гоночной круге тест проходить и делать выводы. Наверное проф.гонщики смотрят и смеются.

    @user-uv9vy2zr3y@user-uv9vy2zr3y Жыл бұрын
    • Ага, такие тесты должны проводить те, кто хотябы раз стоял на подиуме в каком нибудь dtm, gt3, wrc или наскаре, а не всякие жирные блогеры.

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын
  • Спасибо!!

    @FunStations@FunStations Жыл бұрын
  • Только подумал когда уже sf90 и Давидыч сразу выкладывает 😊😊😊

    @surlingtitan3507@surlingtitan3507 Жыл бұрын
  • Самый завораживающий момент в видео - анонс следующего теста в конце))

    @KaLiPaROV@KaLiPaROV Жыл бұрын
    • Пресного или кислого?

      @damirzamaliev@damirzamaliev Жыл бұрын
  • Ерик если ты такой педантичный человек, как ты держался так спокойно когда этот еб**ий скрип даже через экран выбесил )))

    @alexalexandrov1702@alexalexandrov1702 Жыл бұрын
  • Кто делает звуковое сопровождение видео знай, ты талант, респект тебе

    @user-er1nq2ft7h@user-er1nq2ft7h Жыл бұрын
  • Базара нет коротко и по делу !!!

    @user-akn5ymax9cx@user-akn5ymax9cx Жыл бұрын
  • Т.е следующая диво... я диву даюсь! После обзора на диво можно рубаху на гвоздь вешать и отдыхать. Я не фанат давидыча, но диво! Это самый безумный ваг! Просто красавчик, даже карвау не дали прокатится на этом(на видео по крайней мере). После того, как потрогаешь руль диво бери деньги за рукопожатие. Это произведение искусства в инженерии! Это великолепно! Никакие кенигсек или хенеси с этим убийцей дорог, обладающим комфортом и спокойствием, не сравниться

    @MsProShift@MsProShift Жыл бұрын
    • Так диво это красивый чирон, который стоит в несколько раз дороже

      @UTAPOK-wi3oy@UTAPOK-wi3oy Жыл бұрын
  • Суперкары не всегда заточены под прямую езду, по прямой они тоже очень быстры, но их стихия трек, возьми М5 и Тайкан и эту Феру и запустите их на условную Монцу и увидите результаты) По прямой можно тогда ГТР купить за 4-5 лямов , посадить туда 3-4 ляма сверху и он будет ехать так что Тайканы , турбо С и М5 которые будут стоить в разы дороже будут просто наблюдать задние фары гэтэра, но от этого ГТР не станет Поршем в плане престижа, все равно он буде называться Ниссан, хотя спорт подразделение Ниссан немного другой вес имеет, но все равно сама суть не меняется.

    @ssssssssssss777@ssssssssssss777 Жыл бұрын
    • Так в любую точку можно запихать 4-5 лямов и опять же будут другие результаты, только смысл

      @Riga_Style@Riga_Style Жыл бұрын
  • Эффекта вау нет, Эрик Давидович, да вы зажрались))) Благодарю за кино 😊

    @user-me7hq4zp6t@user-me7hq4zp6t Жыл бұрын
    • Так и Варпач не удивил! Он просто не взял трубку!!!

      @Alexxx56RUS@Alexxx56RUS Жыл бұрын
    • После москвича вообще очень сложно получить эффект вау😂

      @lifefullHD@lifefullHD Жыл бұрын
  • Спасибо, хоть на видео посмотреть такую машину😊

    @weld-dpraktik@weld-dpraktik Жыл бұрын
  • Спасибо, что позволяешь посмотреть на недоступные большинству автомобили. Хотя все равно лучше всего это обзоры на более доступные авто, или ретро)

    @Sa1meEaZy@Sa1meEaZy Жыл бұрын
  • Видос в 6:20 самое то на утро с завтраком😏

    @slgv@slgv Жыл бұрын
    • Я на горшке сморю, перед работой

      @ontonzhuravlev@ontonzhuravlev Жыл бұрын
  • Всем всех благ!!! ❤️🤲

    @user-om4jj7tq5p@user-om4jj7tq5p Жыл бұрын
    • Всем всех благ, оставайтесь людьми

      @arthurkucharew5428@arthurkucharew5428 Жыл бұрын
  • Как всегда топ С ходу 👍👍👍🔥🔥🔥

    @user-um7fb8xd7w@user-um7fb8xd7w Жыл бұрын
  • Качество как всегда, вышак💪

    @stepanmelnikov3522@stepanmelnikov3522 Жыл бұрын
  • С таким-то прижимом , нужно было на поворотах испытать

    @carambola5597@carambola5597 Жыл бұрын
  • Эрик так классно показывает машины, что есть стойкое ощущение как будто сам за рулем сидишь ( погружение максимальное) . Эрик, ты и твоя команда топ ребята.

    @denisnadey@denisnadey Жыл бұрын
    • Не пиши бред, сам за рулём, ты за рулём с пассажирского на водителя смотришь? 😂

      @me11anik36@me11anik36 Жыл бұрын
    • ​@@me11anik36 с водительского, и пасажирского места разные ощущения

      @majorka_production@majorka_production Жыл бұрын
    • ​@@me11anik36 за рулём ты думаешь как бы не въебать её куда нибудь, а на пассажирском в какой момент дверь открыть чтоб выпрыгнуть

      @majorka_production@majorka_production Жыл бұрын
  • Найс у тебя видос в полчетвертого выходит 😃

    @CosaNostra_01@CosaNostra_01 Жыл бұрын
  • Я смотрю Давидыча с самого начало и это лучший автоблогер в мире! Кто бы что не говорил но это реально факт!

    @shahmel.@shahmel. Жыл бұрын
  • Эрик смотрю тебя очень давно, очень благотворен тебе и за тесты а особенно за технарь 👍 удачи, здоровья.

    @user-nb7ep3bb7t@user-nb7ep3bb7t Жыл бұрын
  • Главное, что у китайского москвича с зазорами все в порядке xD

    @sumsumotik@sumsumotik Жыл бұрын
  • Ерик, недавно смотрел твой обзор на бугатти и мне было б интересно посмотреть какого мнения ты би оставил насчет кёнинсего(вообще любого:хоть ис жопи Паштета) оч жду на етот обзор, надеюсь ты меня услышишь 😅

    @just_lexa7719@just_lexa7719 Жыл бұрын
  • 🔥

    @user-bb4xf2rx1q@user-bb4xf2rx1q Жыл бұрын
  • Смотрю тебя с детства, ты в корне изменил мое представление об автомобилях , научил ценить в них то , на что я раньше и внимания не обращал, здоровья тебе земляк💪

    @user-ou8zc9rx5f@user-ou8zc9rx5f Жыл бұрын
    • Да ладно серьёзно.Приседалыч же петушит только тачки

      @yiogurter@yiogurter Жыл бұрын
    • Ценить что ? Разгон 0-100? Пфф. Лучше Мельникова посмотри. Вот кто настоящий обзорщик.

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын
  • Давидыч как ребенок каждое видео "Я куплю эту машину". Ой через пять минут передумал. Дети также хочу конфетку, ой уже не хочу.

    @endurance_travel@endurance_travel Жыл бұрын
    • Чтобы ему купить эту ferrari придётся отжиматься до пенсии 🏳️‍🌈🏳️‍🌈🏳️‍🌈🤣🤣🤣🤭🤭🤭👍👍👍

      @Riga_Style@Riga_Style Жыл бұрын
  • Бриллиант на часах ночью переливается красиво 🤤🤤

    @igorsmile2629@igorsmile2629 Жыл бұрын
  • Да, машина с неплохой динамикой, но не для 1000сил, турбо с с 650силами едет 0-100 быстрее и 50 ланчей подряд, без перегрева, Порше, это все-таки Порше❤ну и честно говоря, та же писта и 812 будет повеселее и выглядят более по Феррари

    @user-jy8sz6vc7t@user-jy8sz6vc7t Жыл бұрын
    • Sf90 быстрее на треке чем 992 турбо S секунд на 5-7... sf90 это далеко не про ланчи и 0-100

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын
    • @@SandMartin ну что такое 5-7 секунд на треке в разницу по силам 350+, это смешно

      @user-jy8sz6vc7t@user-jy8sz6vc7t Жыл бұрын
  • Интрига с Бугатти 😮😮😮

    @user-pm6zy4yd8v@user-pm6zy4yd8v Жыл бұрын
  • Сначала думал у меня на грузовой какой то свист, остановил видео, оказывается нет😄 Феррари👍

    @user-kt7hr4gu3q@user-kt7hr4gu3q Жыл бұрын
  • Как всегда всё шик

    @user-ye6nz7nj3k@user-ye6nz7nj3k Жыл бұрын
  • Команде респект 👍

    @geraru@geraru Жыл бұрын
  • Фраза "самое плохое в Порше что он не называет Феррари" просто убила

    @almazsaetov2297@almazsaetov2297 Жыл бұрын
    • Какой-то бред сказал. У Порше больше всего побед на 24 часах в лемане. Он смотрит на Феррари как на говно в автоспорте :)

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын
    • ​@@SandMartinфактанул. Да и на треке Феррари не сравнится с Порше

      @romantik_@romantik_ Жыл бұрын
    • @@SandMartinF1 намного престижнее, чем ле-ман, только порше я там не вижу))))

      @nearfall5637@nearfall5637 Жыл бұрын
    • @@romantik_ Ты с дерева упал?

      @nearfall5637@nearfall5637 Жыл бұрын
    • @@nearfall5637 чем престижней ? У кого ? Американцам например плевать на ф1, у них наскар рулит

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын
  • Огонь, высший пилотаж

    @timtims2282@timtims2282 Жыл бұрын
  • Качество звука на высоте прям уровень на голову выше других

    @user-jd8ml1lc9r@user-jd8ml1lc9r Жыл бұрын
    • особенно скрип феррари в ушах на протяжении всей второй половины ролика))

      @LaCoSTe3331@LaCoSTe3331 Жыл бұрын
    • Вздрочнём.

      @the_ad_eater@the_ad_eater Жыл бұрын
  • А рулится как? Как тормозит? Как будто кроме динамики до ста ничего не интересно.

    @Merkishev_Alexey@Merkishev_Alexey Жыл бұрын
  • Топ ❤

    @vladislavkemerov8102@vladislavkemerov8102 Жыл бұрын
  • Ждем следующий видос

    @user-yy217@user-yy217 Жыл бұрын
  • ДАВЫДЫЧ ПОЧЕМУ С ПОЛКОВНИКОМ МАМУРОЙ БОЛЬШЕ НЕ ОБЩАЕШЬСЯ?

    @JOHN_44@JOHN_44 Жыл бұрын
  • Я думал настрадались пока снимали😂

    @user-oz3br2xm1x@user-oz3br2xm1x Жыл бұрын
    • Тоже так подумал!😂 Настрадались при езде по городу от излишнего внимания, а также при парковке к бордюрам.😅

      @nummellee8302@nummellee8302 Жыл бұрын
  • Крутой обзор 🔥

    @Kirill_smolentsev@Kirill_smolentsev Жыл бұрын
  • качество съемки, цветокор, подача на высшем уровне

    @rosesbeatz@rosesbeatz2 ай бұрын
  • Вас не смущает скрип на протяжении всей поездки?)

    @nikitakobzar@nikitakobzar Жыл бұрын
    • Это павидлыч

      @constantine2016@constantine2016 Жыл бұрын
    • да бля это тачки арендованные, че там кто с ними делает,одному богу известно. КСТАТИ тут можно и некий анализ сообразить. ВОзможно что такие тачки как ферра берут гораздо чаще, особенно обыватели а не знатоки, МОл ну этоже ферра, нафиг мне ваш порш и т.д. так что они могут быть и более поношенные.

      @user-cr4fr2nn3o@user-cr4fr2nn3o Жыл бұрын
  • Он когда-нибудь за столько количество лет научится делать замеры? Он настолько глупый и не в состоянии понять,что замер НУЖНО делать одному,а не с пассажиром,нет? Эрик,ты действительно думаешь,что человек весит как голубь и это ни на что не влияет?)

    @amiran4625@amiran4625 Жыл бұрын
    • 😂😂, люди с тремя людьми на пасажирском делают замер, и все получается а тут оператора посадил и начали хуесосить его

      @majorka_production@majorka_production Жыл бұрын
    • 😂😂, люди с тремя людьми на пасажирском делают замер, и все получается а тут оператора посадил и начали хуесосить его

      @majorka_production@majorka_production Жыл бұрын
    • 😂😂, люди с тремя людьми на пасажирском делают замер, и все получается а тут оператора посадил и начали хуесосить его

      @majorka_production@majorka_production Жыл бұрын
  • Жду следующий выпуск, чтобы узнать кто не бомж тогда!!))

    @user-fv4fo3yg7u@user-fv4fo3yg7u Жыл бұрын
  • Круто

    @su4270@su4270 Жыл бұрын
  • ЛаФеррари куда лучше нравится за внешний вид и за двигатель с ее звуком.

    @user-wv5mv6yi2h@user-wv5mv6yi2h Жыл бұрын
    • Я лучше купил бы три chevrolet corvette с новым двигателем и обновлённый 🤗🤗🤗👍👍👍

      @Riga_Style@Riga_Style Жыл бұрын
  • Вам тоже кажется что операторы и монтажеры родились будто для этого дело❤😂

    @enderzz7346@enderzz7346 Жыл бұрын
  • У меня в гранте такой же свист ,музыку по громче и нормуль ,тоже самое и в Ферри надо делать походу

    @user-ue4ed4eb3s@user-ue4ed4eb3s Жыл бұрын
  • 👌🔥🔥🔥

    @borissblinov1181@borissblinov1181 Жыл бұрын
  • То ПИСТА, то СТРАДАЛИ...

    @TrueVisionYea@TrueVisionYea Жыл бұрын
  • Какая тачка… Вот бы покататься на такой хоть пару раз в жизни😊

    @3299MAX@3299MAX10 ай бұрын
  • Ни че себе😳😁

    @RR-ht6gg@RR-ht6gg Жыл бұрын
  • Снято на высоком уровне - спасибо......

    @timurkonda4270@timurkonda4270 Жыл бұрын
  • Как обычно замеры 0-100 , два человека в машине . 100кг Давидыч и оператор . Полный бред 😂

    @user-ze3eg4be6v@user-ze3eg4be6v Жыл бұрын
    • Ага, вместо того чтобы посадить легковеса типа Цареградцева тачки юзают какие-то полныши

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын
    • А ещё как будто слишком рано тормоз отпускает.

      @KGermanV@KGermanV Жыл бұрын
    • @@SandMartin так у него ж всегда так , он замерял всегда с оператором и потом жаловался почему цифры не те

      @user-ze3eg4be6v@user-ze3eg4be6v Жыл бұрын
  • Давидыч ты красава

    @geraru@geraru Жыл бұрын
  • Качество картинки запредельное! Оч круто!

    @kintme2075@kintme2075 Жыл бұрын
  • На толкане смотреть самое то.

    @ontonzhuravlev@ontonzhuravlev Жыл бұрын
    • С колоночкой портативной басистой

      @IGORwrk@IGORwrk Жыл бұрын
  • смешно получилось заверяют,что страдале едет 2,5 у тебя она поехала 2,6;2,7

    @basedgigachad@basedgigachad Жыл бұрын
    • А может наконец-то при замерах нужно научиться высаживать пассажира?

      @vladislav9138@vladislav9138 Жыл бұрын
    • 2 человека в машине, ланч надо секунды 2-3 подержать, ct off quality поставить и там песок

      @nearfall5637@nearfall5637 Жыл бұрын
    • А может перед замером все таки не нужно обедать ?

      @SandMartin@SandMartin Жыл бұрын
    • @@SandMartin 😂😂😂😂😂

      @basedgigachad@basedgigachad Жыл бұрын
  • Поставьте Феррари просто на трек, против всяких м5, плэйдов и тайканов! Думаю, что пару секунд, она им привезёт)) Феррари, это за трек, а не за гонки по прямой!))

    @martymcfly5712@martymcfly571211 ай бұрын
  • Ciuvak iz Brooklands, bomz 😂😂😂 vot eto pravilna koncovka vidosu

    @gintarasputna4581@gintarasputna4581 Жыл бұрын
  • Да порше не называется ферарри, потому, что ферарри и рядом с порше не стояла. Порш - это Порш, вышка.

    @RrrrrR-be7xt@RrrrrR-be7xt Жыл бұрын
    • @Hero Inside пукнyl#, вставил свои три копейки. Ты за меня, что-то знаешь? Нет. Вот и не выдыхай. Воздух чище будет.

      @RrrrrR-be7xt@RrrrrR-be7xt Жыл бұрын
    • @Hero Inside в школу придет ща и расскажет, как в коментах всем доказал что Порше лучший 😂

      @b0ssaplaya@b0ssaplaya Жыл бұрын
    • @@b0ssaplaya а ты продолжай на бytыlke# сидеть. Там твоё место. 😂.

      @RrrrrR-be7xt@RrrrrR-be7xt Жыл бұрын
    • @@RrrrrR-be7xt мля и это все? Пздц разочаровал Придумай че нить острее, даю тебе второй шанс, не будь таким примитивным

      @b0ssaplaya@b0ssaplaya Жыл бұрын
    • forza ferrari

      @nearfall5637@nearfall5637 Жыл бұрын
  • Эрик раскрылся по новому. Раньше смотрел только те тачки которые мне интересны. Теперь все смотрю что выкладывает. И подача и стиль все изменил. Ушла напыщенность, пришёл авторитет. Так держать! Удачи!

    @edkeysi@edkeysi Жыл бұрын
    • Авторитет как раз ушёл) как и интерес к нему ) что видно по просмотрам

      @user-id9ov5cp7q@user-id9ov5cp7q Жыл бұрын
    • ​@@user-id9ov5cp7q не совсем так) просто он видосы на другой площадке выкладывает

      @majorka_production@majorka_production Жыл бұрын
    • @@majorka_production да которую вообще никто не смотрит ))))

      @user-id9ov5cp7q@user-id9ov5cp7q Жыл бұрын
    • Ушла напыщенность, но и авторитет не сказать что прям был. Сейчас его видео абсолютная вода. Пролёты и картинка может збс, но замени на монтаже дорожку голоса на дорожку музыки какой-нибудь будет не хуже)

      @Vake717@Vake717 Жыл бұрын
    • @@Vake717 вот я лично все эти "пролеты" промотал и от ролика ничего не осталось. одни лаунчи, только дрочево 0-100, ничего об управляемости, каких то деталей салона, функциях, характеристиках. такие авто на трек надо выкатывать, но его полномочия надавить в пол по прямой и смотреть циферки. в общем как по мне халтура полная

      @vladimirkrasnosolnishko4153@vladimirkrasnosolnishko4153 Жыл бұрын
  • Всё круто)

    @Diabolic77@Diabolic77 Жыл бұрын
  • В конце фраза порадовала «Бампер купим»😂😂😂😂

    @KOVALEVSCII@KOVALEVSCII Жыл бұрын
  • Very bad test you dont even know how to do it!! This car can do 2.1 0-100km/h just hold 2s the boost before launch, you need to learn how to drive better before do a test!! Очень плохой тест, вы даже не знаете, как его сделать! Этот автомобиль может разогнаться до 2,1 0-100 км/ч, просто задержите ускорение на 2 с перед запуском, вам нужно научиться водить лучше, прежде чем делать тест!

    @MarcSob22@MarcSob22 Жыл бұрын
    • Он несколько раз с ланча стартовал, ты слепой чтоли? У нее паспорт 2.5 Какое 2.1?

      @b0ssaplaya@b0ssaplaya Жыл бұрын
    • ​@@b0ssaplaya не обращай внимания, просто кто то гугла перечитал, и думает что она едит 2.1 и не знает что нужно сделать чтобы она ехала 2.1

      @majorka_production@majorka_production Жыл бұрын
    • Подскажите. А можно ссылочку на заезд с 2.1с

      @user-nm2vb3cw5u@user-nm2vb3cw5u Жыл бұрын
    • Not so, i think, that the Eric have a lern expirians of a tap the button before give up this test, ну внатуре!

      @maksimkas140@maksimkas140 Жыл бұрын
    • пзд англичане

      @StmNF-ce4cd@StmNF-ce4cd11 ай бұрын
  • Че за скрип 😂 развалилась на глазах

    @user-sp8yz7os2e@user-sp8yz7os2e Жыл бұрын
  • Вот сука качество видео просто космос!! Респект конкретный!!!

    @user-ol9gi2wv4y@user-ol9gi2wv4y Жыл бұрын
  • картинка - это всегда было преимуществом Эрика перед почти всем ютубом

    @rosesbeatz@rosesbeatz2 ай бұрын
  • Ну зато в москвіча все ідеально 😅

    @Legend_Boss-em3id@Legend_Boss-em3id Жыл бұрын
    • 😂

      @rodiongub9543@rodiongub9543 Жыл бұрын
  • Лучший 🎉❤

    @maksimselevon6034@maksimselevon6034 Жыл бұрын
  • Не смотрел тебя полтора года, походу речь поставил за это время, отчетливее стала

    @hs62hskd7@hs62hskd7 Жыл бұрын
  • в конце пошли мурашки

    @KUCHA@KUCHA Жыл бұрын
  • сними тест альфа ромео джулия или просто альфа ромео, интересно послушать твоё мнение

    @kennid4989@kennid4989 Жыл бұрын
  • Ключ как у Весты 😂😂 потом в москвич такой же ключ сделает , чтоб как зипа зажигалка была и будет восхвалять 😅 Эрик твой посыл понятен ✌️

    @rockyhardeeen8786@rockyhardeeen8786 Жыл бұрын
  • Лайк За Феру!!!)))

    @DEMON02012@DEMON02012 Жыл бұрын
  • По мне sf90 по дизайну не то, что привыкли видеть в Феррари за все время. Да она красивая, но этот дизайн для других супер/гипер каров. Ля Феррари, также Энцо это настоящие Феррари по дизайну. ,( Мысли вслух))))))

    @user-qy3so9mk3p@user-qy3so9mk3p Жыл бұрын
  • Кайф видос и машина не плоха, но turbo s будет поинтересней

    @h1rade_6.3@h1rade_6.3 Жыл бұрын
  • Класс

    @Mikhail1986@Mikhail1986 Жыл бұрын
  • Про бомжа я ещё минут 10 в голосину проорал))😂

    @albert.z@albert.z Жыл бұрын
KZhead