D3 Porsche 911(992) Turbo S Машина которую я боюсь!

2020 ж. 18 Қыр.
4 222 065 Рет қаралды

Гениальные ребятки из BGT придумали готовое решение для BMW X7
/ bgtworkshopchannel
Инстаргам @bgt_workshop
А в кадре
/ @blondinkadrive
@blondinka_drive
Магазин одежды Smotra shop
Www.smotra.shop
Парни любые зимние колёса братская цена пароль
Давидыч instagram.com/shinner_club?ig...
Выражаем огромную благодарность Porsche Russia за предоставленный автомобиль и содействие в проведении съёмок instagram.com/porsche_russia?...
По вопросам сотрудничества
Davidich.life@gmail.com
Связь(Реклама в роликах продаётся тут) +7 966 011 2121 WhatsApp

Пікірлер
  • Гениальные ребятки из BGT придумали готовое решение для BMW X7 kzhead.info... Инстаргам @bgt_workshop А в кадре kzhead.info/tools/QpY.html... @blondinka_drive

    @smotraTV@smotraTV3 жыл бұрын
    • ТВОЯ МАМА КРАСОТКА? Лайк: да:;, Игнор: нет:;" *Подпишитесь на меня прошу плиз помогите*

      @user-ow4kr3lh9o@user-ow4kr3lh9o3 жыл бұрын
    • *РЕБЯТА ДОБЕЙТЕ ОДИН САБ МНЕ УМАЛЯЮ ПЖ добрые люди😭😭😘😘😘*

      @user-ow4kr3lh9o@user-ow4kr3lh9o3 жыл бұрын
    • 😭⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆⬆

      @user-ow4kr3lh9o@user-ow4kr3lh9o3 жыл бұрын
    • топ

      @byp4ep@byp4ep3 жыл бұрын
    • Давидыч сделай пожалуйста обзор на dodge charger srt hellcat

      @chargersrt3419@chargersrt34193 жыл бұрын
  • Когда слышу от эрика "начнем с ланча", думаю что он про еду

    @user-gi4oe4by9j@user-gi4oe4by9j3 жыл бұрын
    • Ну да всю ночь ланчил)

      @vladiOST@vladiOST3 жыл бұрын
    • Он день начинает с ланча, бизнес ланча в постель)))

      @gebster@gebster3 жыл бұрын
    • Потому что не шаришь)

      @darkbrazen@darkbrazen3 жыл бұрын
    • Годно

      @ne_sobytilnik@ne_sobytilnik3 жыл бұрын
    • Комментарий который сделал день😂

      @babadzhanovdiyar7771@babadzhanovdiyar77713 жыл бұрын
  • Так у машины левая часть перегружена, канеш на такой скорости ее будет шатать

    @frostikful1@frostikful13 жыл бұрын
    • аахахахах, ору

      @maksiclash8035@maksiclash80353 жыл бұрын
    • 😂😂🤣🤣🤣🤣🤣👏🏻👏🏻👏🏻

      @AndrewSmith-gg1bj@AndrewSmith-gg1bj3 жыл бұрын
    • Лучший

      @acshik@acshik3 жыл бұрын
    • 😂

      @user-rt4mc9uj5s@user-rt4mc9uj5s3 жыл бұрын
    • Бля, правду матку))) там перевес в +150кг, не думаю, что конструкторы это учитывали

      @YARKOKO@YARKOKO3 жыл бұрын
  • *Эрик: " бля у нее жопа прыгает, гавно!"* *Проф.гонщик: " Ну ей управлять надо просто уметь!"*

    @XXXXXX-to6kl@XXXXXX-to6kl Жыл бұрын
    • 😂😂👍👍👍👍👍👍

      @user-tf1ov2xv1i@user-tf1ov2xv1iАй бұрын
    • учись ездить салага ))

      @ZV-uv8ro@ZV-uv8roАй бұрын
  • Если этот автомобиль убивает придурков, которые ездят 200+ по населенному пункту, а на специальном треке дарит умным людям массу удовольствия, то я готов признать его самым гениальным автомобилем всех времён и народов!

    @aproxdniprovsky6559@aproxdniprovsky65593 жыл бұрын
    • Лучший коммент)

      @zlonger@zlonger Жыл бұрын
    • Так оно и есть

      @asko_m111@asko_m111 Жыл бұрын
    • Для трека лучше GT3-4, Turbo S мало кто для трека возьмёт, это больше как раз таки для города

      @lovelyfinessery@lovelyfinessery Жыл бұрын
    • Она и является такой. Не зря 911 в разных комплектациях является самым титулованным автомобилем в мире

      @d9imon4ik83@d9imon4ik83 Жыл бұрын
    • ​@@d9imon4ik83согласен, это король спорткаров

      @ramazankadraliev793@ramazankadraliev7938 ай бұрын
  • Лютый угар.Ебашить 250 в спорте на 911 по Москве и говорить что подвеска не работает.Просто она наверное не вывозит наши ямы и такую тушу которая портит развесовку.

    @user-nn1ch7tr8x@user-nn1ch7tr8x3 жыл бұрын
    • Ты обыватель просто..

      @user-zs7dw1ew2n@user-zs7dw1ew2n3 жыл бұрын
    • Окей, давай ее на нюрбургринг посадим, что ты скажешь на это?

      @lemarmovies@lemarmovies3 жыл бұрын
    • Тимофей Мельник подвеска не вывозит толстяка этого.

      @Lavanderus@Lavanderus3 жыл бұрын
    • @@Lavanderus Не неси чушь Пилот в полной экипировке будет весить почти как он

      @lemarmovies@lemarmovies3 жыл бұрын
    • @@lemarmovies гонщики профи весят 60-70 кг. Экипировка весит 50 по твоему, сам смешишь

      @user-jd5mu6ke5k@user-jd5mu6ke5k3 жыл бұрын
  • Эрик: " бля у нее жопа прыгает" Проф.гонщик: " Ну ей управлять надо просто"

    @user-ol9fg6ul1b@user-ol9fg6ul1b3 жыл бұрын
    • В7№0

      @user-ke9ld6py4c@user-ke9ld6py4c3 жыл бұрын
    • Йц

      @user-ke9ld6py4c@user-ke9ld6py4c3 жыл бұрын
    • Хотя

      @user-ke9ld6py4c@user-ke9ld6py4c3 жыл бұрын
    • Ллшшф8

      @user-ke9ld6py4c@user-ke9ld6py4c3 жыл бұрын
    • 911-ый имеет прозвище «отсеиватель дилетантов»

      @tonibrazo4717@tonibrazo47173 жыл бұрын
  • наконец-то ! Толстому объяснили , что такие машины делают не для идиотов ,и не для того чтобы в городском потоке и по встречке носиться на скорости 200км/м !! Объясняли объясняли ,но он так ничего и не понимает ((

    @user-cd8vj4jh3u@user-cd8vj4jh3u3 жыл бұрын
    • А нахуя делать машину, которая рвет со спидометром до 350 кмч, для кого, если не для идиотов?

      @AS-ne5wu@AS-ne5wu2 жыл бұрын
    • @@AS-ne5wu чтобы выезжать на трек и гонять там

      @observer020@observer0202 жыл бұрын
    • @@AS-ne5wu это не повседневная машина

      @observer020@observer0202 жыл бұрын
    • Автобан джермани

      @andreyzhurba3196@andreyzhurba31962 жыл бұрын
    • @@observer020 На Порше можно каждый день ездить

      @silent1268@silent12682 жыл бұрын
  • 2:19 уклонился телом от встречки

    @user-yb1dk4cj8e@user-yb1dk4cj8e3 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @ai8377@ai83773 жыл бұрын
    • Аххвхвхв

      @timfx1652@timfx16523 жыл бұрын
    • Ну, правильно, если вмажется, то голова будет дальше от места столкновения. Если я не прав, поправьте.

      @hikkord6347@hikkord63473 жыл бұрын
    • @@hikkord6347 клиника

      @Sozhaleniye@Sozhaleniye2 жыл бұрын
    • Настолько она крутая что даже не замечаешь что ты в машине?

      @teropod3504@teropod35042 жыл бұрын
  • Наконец то Давидыч пришёл к специалисту и специалист сказал ему что он не умеет водить.

    @karington1168@karington11683 жыл бұрын
    • хахахах, стопудов

      @volkovdmitry2150@volkovdmitry21503 жыл бұрын
    • Он не умеет? Ахахахахаха ахахахаххахахахаххахахахахаххахахахаххахххахахахах как же я ору

      @DRTY-zf1pb@DRTY-zf1pb3 жыл бұрын
    • @@DRTY-zf1pb ну так если норм гонщик показывает время на несколько секунд быстрее, о чем это говорит? Что машину не чувствует, не может использовать её на все сто. А со светофора жать педаль в пол много мастерства не надо.

      @karington1168@karington11683 жыл бұрын
    • @@karington1168 гонщик недогонщик это уже, если он на всего на несколько секунд быстрее обычного водилы

      @user-wv3qj6eq8s@user-wv3qj6eq8s3 жыл бұрын
    • Смешно 😂😂😂

      @savadanil2689@savadanil26893 жыл бұрын
  • *Тот момент когда инструктор за 2 минуты рассказал и объяснил больше чем эрик за всю свою историю!*

    @XXXXXX-to6kl@XXXXXX-to6kl Жыл бұрын
    • По рекомендации друга еле досмотрел выпуск! Никчемный быдло-ведущий матерящийся через слово, несёт несусветную чушь о топовой модели Порше! 👎👎👎💩💩💩

      @miamialex9628@miamialex962811 ай бұрын
    • 😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍

      @user-tf1ov2xv1i@user-tf1ov2xv1iАй бұрын
  • Инструктору огромный респект! Все четко и по факту сказал!

    @Moly.Johny.@Moly.Johny.3 жыл бұрын
  • Давидыч, при твоём весе ты нарушаешь развесовку авто, тебе надо посередине сидеть как в Макларен ф1

    @radik211@radik2113 жыл бұрын
    • Она пополам сломается.

      @mtt27u@mtt27u3 жыл бұрын
    • А если не макларен то не по середине сидишь?

      @DronSlav@DronSlav3 жыл бұрын
    • или поприседать))))) для похудения

      @user-iz4kn1fq4w@user-iz4kn1fq4w3 жыл бұрын
    • Василий Иванович как на лагере

      @user-kv8ko4em4l@user-kv8ko4em4l3 жыл бұрын
    • в макларене сиденье подгоняется под заказ. Такая жирная жопа не поместится в монокок, И СЛАВА БОГУ!

      @konstantindobroserdov9095@konstantindobroserdov90953 жыл бұрын
  • Кисельман красавчик, все правильно разложил про машину и как на ней ездить, чувствуется опыт и знание дела

    @romanovglavmex@romanovglavmex3 жыл бұрын
    • В отличие от толстячка)

      @user-iq5hh3el1f@user-iq5hh3el1f3 жыл бұрын
    • @Nikola Drums да ты шо !!"

      @user-Misha86@user-Misha863 жыл бұрын
    • Дааа, кампотман в точку сказал

      @Warning2x@Warning2x3 жыл бұрын
    • Поршеинструктора не останутся без работы. Гениально

      @user-cl4fh5tk1u@user-cl4fh5tk1u3 жыл бұрын
    • Nikola Drums я скажу даже больше они поменяли форму капота и приборную панель чтобы были такой же формы как и в 964

      @egorzol9350@egorzol93503 жыл бұрын
  • *Так и не понял, кто постоянно сигналит Давидычу, когда он рассказывает про машину*

    @daniilkonstantinov768@daniilkonstantinov7683 жыл бұрын
    • Это я был

      @user-it7iq3nf7d@user-it7iq3nf7d3 жыл бұрын
  • 2:18 Эрик четко от машины увернулся, красава!))

    @user-xj1tv6fm3l@user-xj1tv6fm3l3 жыл бұрын
    • Та эт он пернул просто

      @KulSunduk@KulSunduk Жыл бұрын
    • @@KulSunduk ахахахахахаххахахвх

      @user-ug5mt8vs1z@user-ug5mt8vs1z Жыл бұрын
    • @@KulSunduk это точно

      @user-ki5vl4tm7j@user-ki5vl4tm7j Жыл бұрын
  • Судя по пузу, ланчи по ночам часто, дооо. 😂

    @someonenormal5579@someonenormal55793 жыл бұрын
    • Ланчбокс всегда с ним))

      @AlexJuravsky@AlexJuravsky3 жыл бұрын
    • Нормал.Вбей вютуб anrvit technology очень классный трек

      @sectorfellings5861@sectorfellings58613 жыл бұрын
    • 😂😂

      @boburmavlan@boburmavlan3 жыл бұрын
    • Alex Juravsky 🤣🤣🤣🤣🔥

      @boburmavlan@boburmavlan3 жыл бұрын
    • Аххаха

      @ETHUSDT999@ETHUSDT9993 жыл бұрын
  • Эрик!!! Услышь этого гениального пилота!) Он совершенно прав!) Научись правильно ездить на треке(быстро!) И сможешь так же быстро, а главное безопасно ездить в городе)) Уважение гонщику!👊🏼

    @koba1993@koba19933 жыл бұрын
    • Прям в точку👍👍👍🔥🔥🔥

      @borissblinov1181@borissblinov11813 жыл бұрын
    • Ты что ? Это же надо работать. Причём долго , прежде чем выйдешь даже на средний стабильный уровень. Это не 2000 раз криво присесть на камеру

      @user-kx5of8yo1s@user-kx5of8yo1s3 жыл бұрын
    • Самое прикольно после трека, ты перестаёшь гонять в городе.

      @iurii-wind@iurii-wind2 жыл бұрын
    • @@GhostMasterBestUFC иди на завод паши , развилось вас блохеров как клапов в проссанном матрасе

      @djon1485@djon1485 Жыл бұрын
    • ​@@iurii-wind"гоняй на треке, передвигайся в городе" слова написанные кровью.

      @user-jw5qt8uy7f@user-jw5qt8uy7f6 ай бұрын
  • Идея привлечь гонщика супер. Есть масса нюансов которые могут прояснить только специалисты. И вообще идея катать тачки со спецами просто бомба.

    @user-ch6zb3dy5m@user-ch6zb3dy5m2 жыл бұрын
  • - Любой жёсткий спорткар при больших скоростях на неровностях будет чуть водить. - Да. - Это регулируется небольшими движениями руля. - Да. Эрик, ты слушаешь или только говоришь "да "? - Окей.

    @user-wg8vk1hk4n@user-wg8vk1hk4n3 жыл бұрын
  • Эрик: "В ней есть большой минус.Я не смогу на ней ездить по городу на скорости 280 км/ч" Инструктор: 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Разработчики Porsche: 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ Пэпсы: 🤔🤔🤔

    @damir.bayanov@damir.bayanov3 жыл бұрын
    • *PEPSI?*

      @ArialArialArial@ArialArialArial3 жыл бұрын
    • @@ArialArialArial КОЛА

      @Roman-dc8bs@Roman-dc8bs3 жыл бұрын
    • @@Roman-dc8bs 🤣🤣🤣

      @finnesqarescrm8448@finnesqarescrm84483 жыл бұрын
    • да что ты такое несешь?

      @user-ju2jc2iv2j@user-ju2jc2iv2j3 жыл бұрын
    • @@user-ju2jc2iv2j я несу торт

      @totsamiy7265@totsamiy72653 жыл бұрын
  • Все автожурналисты мира: Турбо С точный как хирургический инструмент, все ошибки прощает, даже новичок почувствует себя гонщиком Давидыч: ааа эта машина хочет меня убииить...

    @izatbekboev4497@izatbekboev44973 жыл бұрын
    • Не все автожурналисты гоняют по городу 250-300 км в час. По городу Карл!!!!!!!!!!!!!!!! Давидыч очень рискованный.

      @llkrauler@llkrauler3 жыл бұрын
    • Ну больше 250км/ч мало кто катается в принципе, а уж по городу и тем более

      @user-wx2qx6xq1t@user-wx2qx6xq1t3 жыл бұрын
    • Не ну если не гоночный пилот - первое ощущение от того что машина на жесткой подвеске начинает козлить и буквально отрывать колеса от земли - это ощущение того что ты сейчас сдохнешь. Стоит понимать что профильные трековые спорткары ощущают себя на неровностях города намного хуже чем мощные баржи по типу М5 или Panamera

      @samirragimov5787@samirragimov57873 жыл бұрын
    • @@samirragimov5787 машины типа м5 или икса делает половину работы за водителя, машины типа ламбо и порша тестят на нюрбургринге и как то не убиваются и не страдают люди умеющие ездить, а дорога на нюрбе мягко говоря не ровная.

      @nemezisplant123@nemezisplant1233 жыл бұрын
    • @@llkrauler ваараа

      @user-gb6dv6uq7g@user-gb6dv6uq7g2 жыл бұрын
  • *Наконец то давидыч пришёл к специалисту и специалист сказал ему что он не умеет водить!*

    @XXXXXX-to6kl@XXXXXX-to6kl Жыл бұрын
  • Мужик шарит в суперкарах, круто рассказал всё по суперкару

    @user-hp8pp5xw3m@user-hp8pp5xw3m3 жыл бұрын
  • машину кидает потому что с одной стороны(левой) лишние 150 кило . вот и мотыляет ее

    @alekseybojiy@alekseybojiy3 жыл бұрын
    • ну как бы конструкторы обязаны учитывать такие моменты, ибо тачка стоит 18 лямов. Давидыч сам сказал, что у той же m5 такого нет.

      @MonteCristal@MonteCristal3 жыл бұрын
    • @@MonteCristal m5 тяжелая, вот и не мотыляет её

      @pantum2893@pantum28933 жыл бұрын
    • @@MonteCristal какого такого нет? Так и на Порше все ровно.. если конечно знать как ехать.. более того это его особенность позволяет более крутые углы аттак поворотов брать и более легко без тормоза просто газом работая.. Давидченко очевидно этого не умеет.

      @traveldude9877@traveldude98773 жыл бұрын
  • С%ка, Давидыч хватит жрать, скоро будешь как с реламы резины Michelin...

    @padre974@padre9743 жыл бұрын
    • Он болен.такое бывает с людьми

      @WTF-OMG@WTF-OMG3 жыл бұрын
    • @@WTF-OMG согласен, слишком много приседает

      @juraaskarov2906@juraaskarov29063 жыл бұрын
    • @@juraaskarov2906 и подтягивается

      @WTF-OMG@WTF-OMG3 жыл бұрын
    • Пора в тюремный санаторий

      @Vlad555511@Vlad5555113 жыл бұрын
    • Он косплеит.

      @capital1st439@capital1st4393 жыл бұрын
  • 22:50 27:40 главные слова за все полчаса тест-драйва Не благодарите:)

    @tommymonson1757@tommymonson17573 жыл бұрын
    • Хорош

      @noone_quattro@noone_quattro3 жыл бұрын
    • 😂😂😂 реально

      @vladarev@vladarev Жыл бұрын
    • Чел харош

      @Ismail_008@Ismail_008 Жыл бұрын
  • Porsche 💣 🔥

    @lnccollision@lnccollision3 жыл бұрын
    • Нет блин, огромная магила...

      @user-xi7bo2xf1q@user-xi7bo2xf1q2 жыл бұрын
    • Радмир Махмутов Это ты могила

      @danieliussmolevskis3239@danieliussmolevskis32392 жыл бұрын
  • Тот момент когда инструктор за 2 минуты рассказал и объяснил больше чем эрик за всю свою историю.

    @RuslanSultanov@RuslanSultanov3 жыл бұрын
    • А Вы водили много авто, чтоб так?

      @awareness9797@awareness97972 жыл бұрын
  • Я удивлён, качество улучшилось как то, я прям кайфанул, спасибо огромное!)

    @user-mz5gs3oh8t@user-mz5gs3oh8t3 жыл бұрын
    • @SPOTTING and TRAVELLING го вз

      @foreverinyourdreams7137@foreverinyourdreams71373 жыл бұрын
    • Оно уже второй год как улучшилось

      @georgeabashidze@georgeabashidze3 жыл бұрын
    • @@georgeabashidze ну да, просто в салоне мне картинка понравилась, как будто лучше стала

      @user-mz5gs3oh8t@user-mz5gs3oh8t3 жыл бұрын
    • @@hexauu ну это уже если телефон поддерживает 2к)

      @user-mz5gs3oh8t@user-mz5gs3oh8t3 жыл бұрын
    • Спасибо Вам огромное! Мы впахиваем ради Ваших слов!

      @smotraTV@smotraTV3 жыл бұрын
  • Кто увидит пост Шевцова , и пришел смотреть какая у него тачка

    @rils425@rils4252 жыл бұрын
    • Хахха, ахуеть

      @typical6376@typical63762 жыл бұрын
    • У него другая

      @user-xy8de2wc8g@user-xy8de2wc8g2 жыл бұрын
    • О, здарова

      @user-gh9te3zp7n@user-gh9te3zp7n2 жыл бұрын
    • У него не турбо скорее всего а дешман обычная 911

      @dkpeldkpel@dkpeldkpel2 жыл бұрын
    • Хаха

      @kyarenn.9625@kyarenn.96252 жыл бұрын
  • 14:11 фиксирую ущерб левому крылу автомобиля

    @gnom7949@gnom79493 жыл бұрын
    • Ну вообще нет - это норм, не че не будет с ним

      @bubikgrosni9093@bubikgrosni90932 жыл бұрын
  • Люди покупающие её: -я буду ездить на ней на 70%,и у меня не будет проблем. Давидыч -Я платил за весь спидометр😎

    @leshasarenkov@leshasarenkov3 жыл бұрын
    • lesha sarenkov и буду использовать ВЕСЬ СПИДОМЕТР

      @mydream4907@mydream49073 жыл бұрын
  • 2:18 Эрик увернулся от машины😂

    @user-if5nc4gn5y@user-if5nc4gn5y3 жыл бұрын
    • Ахахах я облокотивший в автобусе на стекло))

      @theblackvai3001@theblackvai30013 жыл бұрын
    • 🤣🤣

      @user-yk5gr5bz2k@user-yk5gr5bz2k3 жыл бұрын
    • @@user-yk5gr5bz2k такое ощущение как будто с локтя хотел дать 😅😂

      @theblackvai3001@theblackvai30013 жыл бұрын
    • *Он перданул просто*

      @Ser140rg@Ser140rg3 жыл бұрын
    • @@Ser140rg Хахахаха ахахах 😅

      @theblackvai3001@theblackvai30013 жыл бұрын
  • За концовку с инструктором Порше отдельное спасибо!👍

    @user-cb6xv3hy9d@user-cb6xv3hy9d3 жыл бұрын
  • У Эрика в голове существует какая-то супер подвеска, которая нарушает законы физики 😂

    @user-mi2vu3tm6c@user-mi2vu3tm6c3 жыл бұрын
  • “ты не правильно водишь”- удар по опыту и самолюбию

    @andreys.4051@andreys.40513 жыл бұрын
    • и самое классное, что он(Эрик) этого не вырезал, а опытный инструктор, это сказал в лицо, респект ему!!!

      @ALex-pd8vy@ALex-pd8vy3 жыл бұрын
    • Машина не для плохих дорог это точно. Гонял на ней по Moscow Raceway и боком ее ставили только те водители, которые очень далеки от вождения спорткара.

      @DartAlexKnight@DartAlexKnight3 жыл бұрын
    • Андрей.Вбей вютуб anrvit technology очень классный трек

      @sectorfellings5861@sectorfellings58613 жыл бұрын
  • "машина, которая хочет убить тебя каждый день" - когда ты едешь 28км-29км, ты сам хочешь себя убить

    @beztseny@beztseny3 жыл бұрын
    • По факту да. Но он имел ввиду, что соблазн большой. Типо, даже самый сдержанный человек не сможет устоять.

      @D0ragg@D0ragg3 жыл бұрын
    • Он имел ввиду 280-290

      @sandrotsutsqiridze8195@sandrotsutsqiridze81953 жыл бұрын
    • @@sandrotsutsqiridze8195 да ты что, правда?

      @beztseny@beztseny3 жыл бұрын
    • Пох на него, он и невинных людей убить так может

      @paingain5295@paingain52953 жыл бұрын
    • @@paingain5295 с этим полностью согласен

      @beztseny@beztseny3 жыл бұрын
  • I don’t understand why he’s surprised that small mid-engine cars feel and react differently than front engine cars…That is the beauty and attraction of these cars, that they rotate/yaw so easily and controllably around their center of gravity.

    @BigBear--@BigBear--2 жыл бұрын
  • Кто после Шевцова пришёл?

    @roslmiller9505@roslmiller95052 жыл бұрын
    • так у него же не турбо с. его тачка так не стоит и не едет

      @user-gi4oe4by9j@user-gi4oe4by9j2 жыл бұрын
  • Киссельман очень точно намекнул, что толстому стоило бы сперва поучиться ездить на таких машинах, а потом уже рассуждать с умным видом 😂

    @evgenmis@evgenmis3 жыл бұрын
    • Str8representing beats чувак если ты простой то купи себе панамеру и не еби мозг гениям инженеринга, турбо с ещё лайтовый вариант , люди которые не хотят учится умрут в первый же день если сядут за руль gt2rs ...вот где нужен скил , вот где чисто задний привод и 700 сил...

      @d.b.485@d.b.4853 жыл бұрын
    • Str8representing beats ее итак уже для блондинок заточили, куда уж проще то? Там электроники жопой жуй, даже влажные настройки добавили. Гонщики берут GT3RS или сразу заказывают у спортивных команд GT3CUP. А эта бричка в видео для богатых мажориков

      @user-hu2ic6yq9g@user-hu2ic6yq9g3 жыл бұрын
  • Ну вот - теперь Эрик узнал, что такое перераспределение Масс в автомобиле :D

    @EkbRacing99@EkbRacing993 жыл бұрын
    • Куда бы он ни сел перераспределение массы будет в соотношении 80 на 20. 80 на перед))))

      @grigorecobalash3968@grigorecobalash39683 жыл бұрын
  • Порш, это просто эталон красоты и технологий!

    @RoMZDeC@RoMZDeC2 жыл бұрын
  • Хоть кто-то ему сказал в лицо, что он не умеет ездить быстро и безопасно 😂

    @gedrixa@gedrixa3 жыл бұрын
    • По факту - машина по прямой на неровной дороге прыгает, и это показано. Школьники на м5ых не напрягаясь одной рукой ездят 300

      @Hellafast2uDude@Hellafast2uDude3 жыл бұрын
    • @@Hellafast2uDude тема не раскрыта. Во-первых там есть кнопка управления жёсткостью подвески, во-вторых разные режимы. В каких они были положениях когда она прыгала никому не известно.

      @chilla16vert@chilla16vert3 жыл бұрын
    • ⁠@@Hellafast2uDude школьники которые ездят на М5 300 км/ч держа её одной рукой? Ты что курил? Поделись дилером

      @tril7753@tril77539 ай бұрын
  • Эрик - "берет тачку для трека" Тачка - я для трека, братан Эрик - ну не, это не мое! Она слишком для трека

    @georgesolovev4431@georgesolovev44313 жыл бұрын
    • George Solovev она не совсем для трека :) Для трека - зубодробильныйе gt3 rs/ gt2 rs. Как ни странно, turbo s- машина для трассы с относительно мягкой подвеской ))

      @astemeer@astemeer3 жыл бұрын
    • astemeer а carrera 4s для дороги или трасы?

      @kav1798@kav17983 жыл бұрын
    • @@kav1798 для оффроуда

      @9hadess@9hadess3 жыл бұрын
    • Кто -то типо gt3rs для трека,turbo S что-то типо городского,а carrera по песку?

      @kav1798@kav17983 жыл бұрын
    • @@kav1798 в деревне кататься

      @zowyyyd1124@zowyyyd11243 жыл бұрын
  • Пришел после itpedia

    @riadshahbazov790@riadshahbazov7902 жыл бұрын
    • Зачем?

      @nelsonee1849@nelsonee18492 жыл бұрын
    • Нахуя?

      @garikavanesyan1356@garikavanesyan13562 жыл бұрын
    • Смысл?

      @vovagaber7258@vovagaber72582 жыл бұрын
  • Кисельман всё сказал - Давидыч, ты ездишь не правильно!

    @user-kh4ex7js8z@user-kh4ex7js8z3 жыл бұрын
  • Давидыч: если вы видите чувака на каймане - у него денег НЕТ! Я еду в метро: Я что, шутка какая-то что ли???

    @sergiolionOFF@sergiolionOFF3 жыл бұрын
    • Тем более S, он и едет хорошо и стоит некисло, особенно на момент съемки того видоса.

      @alexi976@alexi9763 жыл бұрын
    • Так ты загугли сколько стоит вагон проезда для метро, не говоря уже про весь поезд! Сразу поймёшь, что даже те кто на "турбе эс" ездят нищеброды в сравнении с тобой!))

      @alexdragon7138@alexdragon71383 жыл бұрын
  • Мне понравился инструктор 👨‍🏫 Эрик ты слишком быстро ездишь по городу 🤣🤣🤣

    @VladimirSherer@VladimirSherer3 жыл бұрын
    • Ого, неожиданно. Володя, я смотрю Ваши видео. Вообщем подписан на Ваш канал. Не ожидал от Вас коммент тут увидеть. Значит Давидыча и в Америке знают)

      @user-yl7qf2bb7d@user-yl7qf2bb7d3 жыл бұрын
    • Володя в каком буфете сегодня мучился ?

      @TheZesak@TheZesak3 жыл бұрын
    • Смотрю ваш канал!

      @user-im8my9me2p@user-im8my9me2p3 жыл бұрын
    • Владимир и вы здесь !

      @levron46@levron463 жыл бұрын
    • Володя опять с нами!

      @user-cu6qg6ci8v@user-cu6qg6ci8v3 жыл бұрын
  • Потрясающая работа!! Смотрю тебя первый раз, и просто кайфую от того как все снято и рассказано потрясающе, услышать мнение не только твоё, но и профессионального гонщика не мало важно. Ну а с меня лайк и подписка, продолжай в том же духе ) всем пока

    @alexhonda1119@alexhonda11193 жыл бұрын
  • No entiendo ruso, pero este ha sido el mejor video que he visto sobre del 992 TURBO S Video 10/10 me ha encantado

    @deiakxz@deiakxz3 жыл бұрын
    • Who are you

      @user-jn5wf3jx8b@user-jn5wf3jx8b3 жыл бұрын
    • всмысле чего блять ?

      @Codex-ig1ho@Codex-ig1ho3 жыл бұрын
    • Chel, ty...

      @bbeck6714@bbeck67143 жыл бұрын
    • Sí, este video es genial)

      @vladimirshakirov8211@vladimirshakirov82113 жыл бұрын
    • What???

      @alexafx5430@alexafx54302 жыл бұрын
  • То чувство когда Давидыч вообще ничего не понимает в тачках

    @VasyokPushkin@VasyokPushkin3 жыл бұрын
    • чтоб быть современным автоблогером, не обязательно в тачках понимать. Достаточно по-больше пи..дить

      @user-gd1kz1gs7t@user-gd1kz1gs7t3 жыл бұрын
    • Обоснуй

      @yufci2708@yufci27083 жыл бұрын
    • Какое чувство?

      @Lazarevskiy.@Lazarevskiy.3 жыл бұрын
    • Чегоооо

      @user-tz3fj5lo1m@user-tz3fj5lo1m3 жыл бұрын
    • Он все понимает и видео ахирннно

      @user-tz3fj5lo1m@user-tz3fj5lo1m3 жыл бұрын
  • Сколько бы не гнобили Давыдыча, но такие обзоры никто не снимает, уровень у него намного выше👍🏼

    @BeknurDaupbaev@BeknurDaupbaev3 жыл бұрын
    • Зарубин снимает, и фильмы, и ещё интереснее.

      @rockeredbunny@rockeredbunny3 жыл бұрын
    • Зарубин??? Каждому своё!! Для меня лично - Эрик круче! Красава он!

      @user-mw6tm7kx7y@user-mw6tm7kx7y3 жыл бұрын
    • Тут не поспоришь в этом деле он лучший

      @user-lm6fy6xq8k@user-lm6fy6xq8k3 жыл бұрын
    • Обмороки, гурама посмотрите

      @user-sv9du2zo7u@user-sv9du2zo7u3 жыл бұрын
    • Евгений Робинович обморок, сам смотри Гурама

      @BeknurDaupbaev@BeknurDaupbaev3 жыл бұрын
  • Эффект молотка, когда задняя ось тяжелая, а передняя легкая, согласен с гонщиком, крутой мужик, разложил все по полочкам 👍 нужно ездить иначе

    @user-js5dw7df7s@user-js5dw7df7s3 жыл бұрын
  • 2:18 увернулся от машины))

    @user-ud7rn3zi6b@user-ud7rn3zi6b3 жыл бұрын
  • Когда я хочу накачать пресс, то захожу и читаю комменты по видосами Давидыча.

    @user-pq1tx1um4m@user-pq1tx1um4m3 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂

      @vladloz2051@vladloz20513 жыл бұрын
    • Ахахахахаа

      @sergeysergei8347@sergeysergei83473 жыл бұрын
  • «Мне палец никто не пихал» кому ты лечишь, зона всё помнит.

    @user-ie8ph7js9k@user-ie8ph7js9k3 жыл бұрын
    • завидуй молча))

      @awsom82@awsom823 жыл бұрын
    • @@awsom82 попался, подcoc повидлыча...

      @user-bu1sg7qd4o@user-bu1sg7qd4o3 жыл бұрын
    • Я угарнул палец в ж""пе

      @saratovdertridersenduro4795@saratovdertridersenduro47953 жыл бұрын
    • @@user-bu1sg7qd4o скажи ему в лицо

      @thepervomayskiy@thepervomayskiy3 жыл бұрын
    • Ахаха, хорош

      @acshik@acshik3 жыл бұрын
  • Не знал, что если у тебя кайман, то ты нищий голодранец😅

    @edgar_pluxury@edgar_pluxury11 ай бұрын
  • Кто тоже зашёл после того как Шевцов купил себе этот шедевр? Ладно, ладно, всех уже достали такие комментарии

    @teropod3504@teropod35042 жыл бұрын
    • так у него самый нищенский 911, самый хуевый

      @vadosiano2401@vadosiano24012 жыл бұрын
    • @@vadosiano2401 какая вообще разница? как можно делить машину которая стоит больше 9-10млн ₽ на нищенскую и не нищенскую? Эта "НИЩЕНСКАЯ" 911 стоит как 340 зарплат среднего россиянина

      @teropod3504@teropod35042 жыл бұрын
    • @@teropod3504 У него 340 сил а здесь 650 ...

      @TemaNightmare@TemaNightmare2 жыл бұрын
    • @@TemaNightmare какая разница? Причём тут вообще скорость? Я думаю шевцов взял эту машину не для участия в гонках, а для простой гражданской езды 60км по горло. Да и по виду они почти не отличаются

      @teropod3504@teropod35042 жыл бұрын
    • @@teropod3504 ну он взял что нравится ему ,да и турбо s слишком мощный для него , так что он не может быть первой машиной

      @TemaNightmare@TemaNightmare2 жыл бұрын
  • Пусть проедет на 911 80-90-х годов и поймет, что современный Порше просто качает его в коляске со всей нежностью, а старые Порше реально хотят его смерти.

    @kainmanv.v.282@kainmanv.v.2823 жыл бұрын
    • Старые порши 911 не были адаптированы для нормальных людей. Точнее машинами могли управлять гонщики. Да и я не соглашусь что машина желает смерти. Её надо управлять. *Внимание ирония* как мне кажется у самого давидыча проблемы с перераспределением веса. Сколько он весит то.

      @classica_ne_stareet@classica_ne_stareet2 жыл бұрын
    • Для убийства советуется Viper, GT40

      @nikthorlake9913@nikthorlake99132 жыл бұрын
    • Смерти желает знаете какой порш? Каррера ГТ. А 911 это игрушка

      @user-pt9qv2xf9l@user-pt9qv2xf9l2 жыл бұрын
    • @@user-pt9qv2xf9l Это правда. На нем реально страшновато было.

      @user-ec8om5sj3t@user-ec8om5sj3t2 жыл бұрын
    • @@user-pt9qv2xf9l да не сказал бы что игрушка - первое поколение 911 проучило прозвище widow maker , за то что оно буквально оставляла жён вдовами , также многие именно гонщики отзываются о 911 gt2 например как о очень опасном автомобиле

      @classicsmokey@classicsmokey2 жыл бұрын
  • Наконец-то эксперт сказал, что валидолыч не умеет ездить 🤣

    @user-db5qh4sk9h@user-db5qh4sk9h3 жыл бұрын
  • 3:00 трек- get out my way wes harris instrumental

    @Atomic-Genseng@Atomic-Genseng3 жыл бұрын
  • Ахах "мне палец ни кто не пихал""""" ой ржу

    @Tri76@Tri763 жыл бұрын
  • Смешно видеть как Эрик пытается спорить с профессиональным гонщиком.

    @adminad9560@adminad95603 жыл бұрын
    • Сто процентов ,он и Шумахеру навалит, что он не водила:)

      @vladimiregorov4081@vladimiregorov40813 жыл бұрын
    • @@vladimiregorov4081 ну лежачему шумахеру сейчас почти все навалят)

      @valdemarmichailovitch6841@valdemarmichailovitch68413 жыл бұрын
    • Valdemar Michailovitch так он вроде аклемался. Не?

      @user-hu2ic6yq9g@user-hu2ic6yq9g3 жыл бұрын
    • Иван Антонов если полу-вегетативное состояние можно назвать «оклемался», то да, оклемался

      @cryant_@cryant_3 жыл бұрын
    • Он закрывал возникшие вопросы)и это нормально

      @svyatdesign392@svyatdesign3923 жыл бұрын
  • Как говорил один гонщик и бизнесмен - если у тебя все под контролем, ты слишком медленно едешь!

    @danielkanzler4767@danielkanzler47673 жыл бұрын
    • Кто это сказал ?

      @user-eh3mb8qb1q@user-eh3mb8qb1q3 жыл бұрын
    • @@user-eh3mb8qb1q гонщик и бизнесмен

      @mr.kolbasa@mr.kolbasa3 жыл бұрын
  • Мне только мечтать делать такте тест драйвы. 🔥 Как всегда на высоте♠️

    @RecForceProductions@RecForceProductions3 жыл бұрын
  • четко,все по-делу,те моменты что интересовали,для себя уяиснил,спасибо Эрик!

    @closekid2178@closekid21783 жыл бұрын
  • Уважение чуваку про рассказ о распределении нагрузки на оси и центра тяжести!разложил по уму!!!

    @user-nr6qk7js8j@user-nr6qk7js8j3 жыл бұрын
    • Внимание, вопрос: а где обычно у спортавто находится центр масс?))

      @tonypizikato@tonypizikato3 жыл бұрын
    • @@user-by1jx2ne3e он имел в виду инструктора

      @alexanderlavrov6010@alexanderlavrov60103 жыл бұрын
    • @@tonypizikato зависит от ускорения и торможения, и кренах. При ускорении центр смещается назад, при торможении вперед, при поворотах в противоположных направлениях смещается...

      @user-wj9iu8sc5g@user-wj9iu8sc5g3 жыл бұрын
    • @@user-wj9iu8sc5g, я думаю он другое (про компоновку узлов) имел ввиду. Зависит от расположения двигла и типа привода. Соотношения, как правило, колеблятся примерно от 40 / 60 до 30 / 70 на перед / зад.

      @ACMulti100@ACMulti100 Жыл бұрын
  • Почувствуйте разницу: Тот кто действительно умеет ездить и тот, кто много об этом говорит.

    @sd9866@sd98663 жыл бұрын
    • Давидыч скорее умеет ездить , чем тот кто ему шляпу втирал

      @user-hd5zo8fy9w@user-hd5zo8fy9w3 жыл бұрын
    • Создатель Хорошего где давидыч умеет ездить? В шашках на садовом?

      @user-dw7hd3mp4o@user-dw7hd3mp4o3 жыл бұрын
    • @@user-hd5zo8fy9w Марш за уроки, дурачек!

      @jameshunt2201@jameshunt22013 жыл бұрын
    • Он не умеет ездить....на полигоне он это доказал.

      @l_7911@l_79113 жыл бұрын
    • @@user-hd5zo8fy9w не весели

      @finnesqarescrm8448@finnesqarescrm84483 жыл бұрын
  • Оператор и монтажер ролика-супер крутой, реально Голливуд отдыхает

    @SuperSigro@SuperSigro7 ай бұрын
  • Спасибо за тест моей любимой тачки с детства! В Мюнхене 911 очень много, и правильно они не для наших дорог!

    @a_hunter@a_hunter3 жыл бұрын
  • Давидыч, ее несет потому что ты мотор перевешиваешь! 😂

    @doktorbarmen2262@doktorbarmen22623 жыл бұрын
    • Doktor Barmen, так наоборот - на переднем бампере лежать должна)) Тяжелый нос - в повороты заныривает. Эксперт бл

      @gmc9143@gmc91433 жыл бұрын
    • @@gmc9143, у передних тачек держак конкретный, и это минус

      @yufci2708@yufci27083 жыл бұрын
  • Если голодранцы без денег покупают кайман, то кто я такой вообще?

    @igoraleksenko1651@igoraleksenko16513 жыл бұрын
    • Мы пыль ебаная))))))

      @deadliner3169@deadliner31693 жыл бұрын
    • не расстраивайся. ему самому даже на кайман приседать, приседалка устанет.

      @ruslanr.6171@ruslanr.61713 жыл бұрын
    • Ты комар размазаный по лобовухе

      @barracuda618@barracuda6183 жыл бұрын
    • Мы просто песок

      @bukuruzer@bukuruzer3 жыл бұрын
    • Рабочие лошадки для чиновников!

      @Mister.5505@Mister.55053 жыл бұрын
  • Мечта, с самого детства мечта😍

    @fantomgames8897@fantomgames88973 жыл бұрын
  • Я третий раз в жизни вижу Давидыча с таким счастливым лицом

    @user-dc2xi8tm3u@user-dc2xi8tm3u4 ай бұрын
  • Эрик: нельзя быстро ездить в городе Эрик: едет по городу 280

    @user-hn4nn4oy1g@user-hn4nn4oy1g3 жыл бұрын
    • Очень рискованный. Сколько уже люде погибло от такого!!!!!!!!!!!!!!!! Он поступает по детски.

      @llkrauler@llkrauler3 жыл бұрын
    • Он же сказал ясно, не 280, а 28-29.

      @user-eo5fe1pe2g@user-eo5fe1pe2g3 жыл бұрын
    • @@user-eo5fe1pe2g а ну тогда нормально

      @accountname7848@accountname78483 жыл бұрын
  • Porsche самая любимая машина. Вот прям #1.

    @ROMAN8593@ROMAN85933 жыл бұрын
    • Не то что ваши БМВ Ауди Мерседес. Уж тем более Фольксваген.))))0)

      @Madmiata79@Madmiata793 жыл бұрын
    • и бесполезная игрушка по выходным

      @Roman-pd4nm@Roman-pd4nm3 жыл бұрын
    • @@Madmiata79 так порш это ваг

      @octimel6946@octimel69463 жыл бұрын
    • @@octimel6946 знаю я. Скоро вся планета будет вагом

      @Madmiata79@Madmiata793 жыл бұрын
    • @@Madmiata79 И похер что один концерн? и похер что история тесно связана?))) И похер что технологиями друг друга пользуются? ага? у порше бы давно денег не было машины такие делать, если бы они частью вага не были....

      @user-dj9kw4vl9m@user-dj9kw4vl9m3 жыл бұрын
  • ошибка заключается в том, что не надо ездить 280кмч по городу

    @NikitaNikitaNikita@NikitaNikitaNikita2 жыл бұрын
  • После этого ролика Алексей Шевцов купил себе его)

    @thelastofuspartii4709@thelastofuspartii47092 жыл бұрын
    • У Шевцова обычный 911

      @akhmediar7767@akhmediar77672 жыл бұрын
  • Лучшее сравнение... Стартовать на Порше по ощущениям - это то же самое, если тебе в жопу будут пихать палец... Чё-то сижу и испанский стыд чувствую... После таких сравнений я должен захотеть стартануть на нём? Чёт не хочу знаете ли..

    @skkelli@skkelli3 жыл бұрын
    • Ну у него в этом плане опыт был на зоне, он знает эти ощущения. И похоже скучает по ним.

      @capital1st439@capital1st4393 жыл бұрын
    • В жопу раз или на Порше старт?)))

      @alexdragon7138@alexdragon71383 жыл бұрын
    • Да стартони че😁

      @user-jj4mw2tm9u@user-jj4mw2tm9u3 жыл бұрын
    • @@capital1st439 100 пудов скучает по этим ощущениям🤣🤣🤣

      @user-zz3pu3to5e@user-zz3pu3to5e3 жыл бұрын
  • Наконец-то кто-то сказал очевидное Давидычу

    @Art_m15@Art_m153 жыл бұрын
    • Что именно ?

      @user-mo5xi3vm7v@user-mo5xi3vm7v3 жыл бұрын
    • @@user-mo5xi3vm7v перевожу: Ты не правильно ездишь на спорткарах.

      @kozhushko.r.s@kozhushko.r.s3 жыл бұрын
    • @@user-mo5xi3vm7v виидимо, то, что он слишком быстро ездит в городе.

      @user-xk3uq7ei1o@user-xk3uq7ei1o3 жыл бұрын
  • Люблю твои обзоры! Столько эмоции

    @ewerde1399@ewerde13992 жыл бұрын
  • Вот удивительно что никто не задумался, что существует развал-схождение, ты либо топишь по прямой, либо охеренно приходишь повороты, третье дано только болиду ф1 от Мерседес на котором можно менять параметры подвески изменяя положение руля по вылету.

    @MaximBruskov@MaximBruskov3 жыл бұрын
    • Хоть один что то понял

      @caym4nz109@caym4nz1093 жыл бұрын
  • "Мне палец никто не пихал" - но это неточно)))

    @heizenburg1384@heizenburg13843 жыл бұрын
  • 4:35 Бизнес Ланч

    @TopsyPlay@TopsyPlay3 жыл бұрын
    • Ха, ору

      @user-do9hp1fx3y@user-do9hp1fx3y3 жыл бұрын
  • кайф. спасибо пасаны. не смог уснуть, досмотреть до конца на одном дыхании!

    @stepsax@stepsax2 жыл бұрын
  • Все равно, поршня в этой тачке столько не приседают как Давидыч😄

    @Skuf90@Skuf903 жыл бұрын
    • Уже не актульно ' поддержи человека лучше

      @user-hr3eu3sq3g@user-hr3eu3sq3g3 жыл бұрын
    • Ясен пень не приседают, двигатель то оппозитный.

      @vla932@vla9323 жыл бұрын
  • Клёво было бы, инструктора в каждом выпуске, с спорт карами. И как вы спорите.

    @yuravolgin4890@yuravolgin48903 жыл бұрын
  • Обзоры от Давыдыча всегда интересные, живые а самое главное честные. Ты всегда был, являешься и будешь - лучшим автомобильным обозревателем Рунета! Рад что ты снова в деле мужик!

    @user-kw8hs6fv5k@user-kw8hs6fv5k2 жыл бұрын
  • Обожаю Porsche😍🔥🥇

    @Nike_tos@Nike_tos2 жыл бұрын
  • Раскрылась вся «гениальность» Давидыча. Удивляется, что машина плохо ведёт себя в городе на скоростях 250-300. В конце ещё и вывод делает, что тачка не универсальная 🤦🏻‍♂️

    @surtr_s@surtr_s3 жыл бұрын
    • смотришь в книгу - видишь фигу ! но главное свой вывод озвучить надо 🤦🏻‍♂️

      @image_production@image_production3 жыл бұрын
    • Просто он привык к большим массивным авто, которые плывут, как корабль. А тут - маленький легкий спорткар, который чуть что - начинает болтать. Вот с непривычки и говорит ощущения.

      @steel1678@steel16783 жыл бұрын
    • Он говорит свое мнение, говорит о своем опыте, да и универсальность у него своя. Согласись, 90% его зрителей скорости выше 150 не видели

      @user-xp2sv7zq4d@user-xp2sv7zq4d3 жыл бұрын
    • Ну это великовозрастная малолетка как и его подписчики (на что вообщем то и был упор) блогер по Россиянски.

      @albertone3672@albertone36723 жыл бұрын
  • 911 выпускают с 1963г. Давидыч: более 30 лет развития, ну да 57лет это более 30 согласен

    @maksmatvey@maksmatvey3 жыл бұрын
    • Он наверное не про 911,а его подразделение Турбо С.Он вроде с конца 80 появился.

      @Iamkradun@Iamkradun3 жыл бұрын
    • +-

      @Keyan_1993@Keyan_19933 жыл бұрын
    • John Mcclein не модель, а версия

      @mr.henrik9085@mr.henrik90853 жыл бұрын
    • Турбо с появился пгсле того как бмв шокировала порше когда выпустили 2002 турбо, на нюрбургринге порше без турбо не имел шансов, турбо с вышел ещё позже

      @n54power21@n54power213 жыл бұрын
    • @@RUSNYA_PIDARY так он про подразделение и не говорил, он сказал "эта машина создавалась 30 лет" что то типо того короче. А именно турбо с 30 лет +- и разрабатывается и модернизируется. Правда как и мки, и АМГ... ну вообщем не суть.

      @leorish7338@leorish73383 жыл бұрын
  • Супер. Спасибо за честность.

    @EnergoDan@EnergoDan3 жыл бұрын
  • 2:31 я ору над этим моментом уже 3ий час🤣🤣

    @Zokir_7@Zokir_73 жыл бұрын
  • - "Что мне делать когда тяжёлый зад?" - "Тормози жрать"

    @user-oc4uz2jc8y@user-oc4uz2jc8y3 жыл бұрын
    • Ты чё сплагиатил коммент?

      @mifix8538@mifix85383 жыл бұрын
  • В кратце: машина для профессионала, и когда 2 руки на руле и полный контроль, откинутся, расслабиться и нажать" газ в пол" не для нее.

    @ElfGorchronocss@ElfGorchronocss3 жыл бұрын
    • не для "лучшей в рф" трассы)

      @jungle7432@jungle74323 жыл бұрын
    • @@jungle7432 9

      @user-lx4em5hi7m@user-lx4em5hi7m3 жыл бұрын
    • @@GhostMasterBestUFC *й8[

      @user-lx4em5hi7m@user-lx4em5hi7m3 жыл бұрын
  • Поскольку его двигатель находится сзади, это нормально, что он виляет при быстрой езде. Он такой легкий на передней стороне. Глупо сравнивать 911 с BMW. Задняя часть машины слишком тяжелая. Им нужно добавить что-то в передней части автомобиля.Если они это сделают, он не разгонится до 100 за 2,7 секунды.

    @EpicMusicGalaxy@EpicMusicGalaxy11 ай бұрын
  • Это мой любимый тест от smotraTV) Очень круто!

    @fordmondeo979@fordmondeo9793 жыл бұрын
  • Ученик: Если жопу кидает что делать? Инструктор: Не отпускать газ 😂🙏💯

    @rastafaray6940@rastafaray69403 жыл бұрын
    • И правильно говорит, мотор сзади а не спереди

      @n54power21@n54power213 жыл бұрын
    • Любую машино когда носит плюс если ещё и зимой в гололёд - никогда не тормозить только газ

      @kingofukraine2832@kingofukraine28323 жыл бұрын
    • @@n54power21 ты прав, только вот это полный привод, и если его кидает тут уже хер поймёшь что делать, потому что с задним приводом то все понятно, ускорился и улетел, и не сильно важно расположение двигателя. А с полным что? Жать и надеятся что момент на передних колесах вытянет, но основной момент на задних колесах тебя кинет при тапке в пол в рандомную сторону. Дальше, что значит нажать на газ, ты разогнался 300 и типо не нажал полностью на газ ещё, или что инструктор хочет сказать?) Единственный вариант это начать ловить тачку и сбрасывать скорость медленно. Дальше, что делать при торможении когда её так носит? Перед тобой резкий поворот тебе нужно оттормозится тебя швыряет по дороге перед тобой поворот, что делать? Жать в пол и в отбойник?) Если тачку швыряет на прямой дороге это блин не здоровая херня как бы там она пиздато не сделана. Если вы тачку в серийное производство пускаете, не делаете ограничение на скорость, и типо пускаете за руль далеко не профессионалов то можно и критики словить. Так то подобным грешат многие, но если тачку реально бросает на дороге с нихера то это реально плохо. Так что такая тачка в принципе не нужна, разогнаться на ней до 300+ опасно, ездить и тормозить опасно и т.д. вообще по дорогам общего пользования столько летать не стоит. М5 хватит за глаза на чипе в городе покуралесить, и подешевле и практичнее.

      @leorish7338@leorish73383 жыл бұрын
    • @@kingofukraine2832 не на любой, всё от привода зависит, но тормозить да, в любом случае при сносе нельзя

      @audioZorG@audioZorG3 жыл бұрын
    • @@kingofukraine2832 смотря какой привод, бмв надо плавно уходить с газа но не тормозить

      @n54power21@n54power213 жыл бұрын
  • Это было просто ахуенно! Качество картинки, цветокор, пролеты, просто огнище! Оценка ходовых качеств и момент общения с пилотом, прям новое дыхание. Давидыч и команда, просто колоссальное спасибо!

    @user-ke6tl9oy7u@user-ke6tl9oy7u3 жыл бұрын
    • Заказные комментарии настоебенили.

      @justchannel1570@justchannel15703 жыл бұрын
    • @Just Channel щас бы заказные комментарии :D он как бы по факту написал, или тебя не устраивает качество? 😕

      @Ready2Game@Ready2Game3 жыл бұрын
    • Владислав Чаплыгин Поддержу. Реально качество съемок и монтажа на очень высоком уровне. И ещё тут фишка, что ни про какие технические параметры авто не говорится совсем. То что тут уже стоит вместо 7 ступ коробки PDK стоит 8 ступ, что тут впервые поставили датчики распознавания мокрой дороги, что тут направление кручения второй турбины изменили зеркально, чтобы длина впускного пути воздуха была одинаковой что слева что справа, что требований экологии воткнули доп. фильтры и изменили конструктив навесного за двигателем, увеличив массу авто, и много чего ещё. Про дурацкие ручки даже не заострил внимания, Эрик много простил моментов этой тачке, и видно, что она ему понравилась. Обзор действительно интересный получился, выезд со знаменитым Кессельманом чего только стоил. Объективный. Спасибо за такую работу.

      @gmkrasnodar3218@gmkrasnodar32183 жыл бұрын
    • Кремлебот

      @user-vt6gw2bv2f@user-vt6gw2bv2f3 жыл бұрын
KZhead