KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

D3 LiXiang L9 Китайская Машина Года!

smotraTV
2023 ж. 26 Шіл.
2 926 077 Рет қаралды
Жүктеу

Благодарим компанию Автокапитал за предоставленный авто и содействие в съемке.
Их автосалоны в Москве: TESLAone.ru и AmericaMotors.ru
подписывайтесь на их телеграмм канал t.me/Autocapitalru - в нем и новости о электромобилях и выгодные предложения.
Следи за D3 в ТЕЛЕГЕ: t.me/Eric_Davidich_D3
Благодарим каждого за поддержку и лайки!
По вопросам сотрудничества пишите на почту : Davidich.life@gmail.com
По вопросам рекламы: Клэр WhatsApp +79660112121

Пікірлер

  • Когда Давидыч зашел в кадр и присел у меня сразу пошел отсчет 1495…….1496……😂

    @iphone19285@iphone192859 ай бұрын

    • 😂😂😂

      @user-yl7qf2bb7d@user-yl7qf2bb7d9 ай бұрын

    • Лучший 😂😂

      @evgeniykisel3938@evgeniykisel39389 ай бұрын

    • Уааааахахаха

      @techhome3170@techhome31709 ай бұрын

    • 😂

      @user-wx5iw4qt7g@user-wx5iw4qt7g9 ай бұрын

    • Сам шучу Сам смеюсь !

      @adam332user7@adam332user79 ай бұрын

  • Дудь: Ты провёл в тюрьме 1022 дня, если не ошибаюсь и прочитал 620 книг Давидыч:: Да... и все они были на китайском

    @stanislavalekseev5128@stanislavalekseev51289 ай бұрын

    • Захахахахаха

      @drusbaryshev9541@drusbaryshev95419 ай бұрын

    • ​@@drusbaryshev9541😂😂😂

      @Yiindra@Yiindra7 ай бұрын

    • ))))))))))))) сидя на китайской бутылке

      @user-sj2jv9tl9d@user-sj2jv9tl9d3 ай бұрын

    • 😂😂😂😂

      @user-ml9tw5bb2w@user-ml9tw5bb2w25 күн бұрын

  • Пока наши набивали карманы. Китайцы создавали. И теперь сложно не признать что прогресс китайской промышленности это будущее сегодня

    @ilyagranin@ilyagranin5 ай бұрын

    • Это не прогресс это дно у китайцев новых коробки отлетают на 15 тыс км, видимо они поэтому стоят на б/у рынках часто

      @user-bj3en7ey1x@user-bj3en7ey1x3 ай бұрын

    • в китае на бехах и мерсах ездят, а этот шлак нам отправляют )))

      @eleveron@eleveron3 ай бұрын

    • @@eleveron Причем по цене мерса и БМВ :D

      @user-hl4ux6wd8g@user-hl4ux6wd8g3 ай бұрын

    • Среди китайцев очень мало еврейцев,а у нас с этим беда,начиная с 1917 года 🤬

      @petrushoff2010@petrushoff20103 ай бұрын

    • @@petrushoff2010слава советскому союзу

      @non.conform3680@non.conform36802 ай бұрын

  • Давидыч как всегда в своей реальности. Оценивает тачку по возможности ехать 250

    @GoAxaxa@GoAxaxa5 ай бұрын

    • У тачки 450 сил, ежона после 80 км не может на них ехать и максималка 190, это не нужно говорить?

      @JJh0ok@JJh0ok3 ай бұрын

    • @@JJh0okу ИЛ 96 сил намного больше . Но никому в голову его на бездорожье проверять не придёт.

      @gnom3780@gnom37803 ай бұрын

    • @@gnom3780 неуместные сравнение учитывая что по автобанам бабули ездят 150+

      @JJh0ok@JJh0ok3 ай бұрын

    • @@JJh0ok Это Вы про Китай или США? Где у нас бабули со 150?

      @gnom3780@gnom37803 ай бұрын

    • @@gnom3780 я не сказал у нас, а как пример вспомнил немецкие магистрали)

      @JJh0ok@JJh0ok3 ай бұрын

  • Следующая серия - Давидыч едет в Китай и находит такую машину с большим пробегом и тестирует .

    @user-ug9gc4gs2l@user-ug9gc4gs2l9 ай бұрын

    • Не так! Давидыч покупает L9 у Гилевича 😂

      @V_fly@V_fly9 ай бұрын

    • Их нету с большим пробегам машины то новые , максимум 60/80 тыс

      @sp1n941@sp1n9419 ай бұрын

    • Следующая серия: Москвич L9rus - наш ответ западу

      @Bad__pirate@Bad__pirate9 ай бұрын

    • и остается там

      @RuPrikol@RuPrikol9 ай бұрын

    • 6:38 зд8я

      @user-rs7pu5rn4h@user-rs7pu5rn4h9 ай бұрын

  • Ты не забывал о том,что в Китае на неё пожизненная гарантия!!!! А что касается твоего Паштета,мы по твоим машинам видим какой он ГИГАНТ в БМВ!!!

    @M_U_S_L_I_M@M_U_S_L_I_M9 ай бұрын

    • Не забывай что это только для первого владельца 😅

      @user-nt2zo4ow6r@user-nt2zo4ow6r9 ай бұрын

    • И

      @Miras-hi9pb@Miras-hi9pb9 ай бұрын

    • ​@@user-nt2zo4ow6rоткуда инфа?

      @owl_hunter565@owl_hunter5659 ай бұрын

    • Сам-то понял, что высрал про Бмв?

      @egorkuznetsov9917@egorkuznetsov99179 ай бұрын

    • Он у Паштета кастом постоянно делает, на сколько я понимаю. А кастом, по идее, надо обкатывать до тех пор, пока не будет хорошо. И диапазон этой поры(сколько держаться должно) определяет только владелец авто.

      @user-mb5ft9io7x@user-mb5ft9io7x9 ай бұрын

  • Когда король приседаний говорит "я говорю правду", мне весело и смешно

    @IvegotthePOWER@IvegotthePOWER3 ай бұрын

    • Давно не смотрел Подливыча, но комменты радуют , как в старые времена

      @user-bc4dj3fr8i@user-bc4dj3fr8i2 ай бұрын

    • клоуны запомнили одну шутку и не прекращают

      @teeraps2902@teeraps2902Ай бұрын

  • Нужно ждать следующую генерацию, надеюсь там будет более эффективный генератор.

    @user-xw7xp5pi7g@user-xw7xp5pi7g7 ай бұрын

  • В следующей серии - Давидыч тестирует новейшую Ладу Весту с 90 сильным двигателем, и ему ай как понравилось))

    @aser2921@aser29219 ай бұрын

    • Если занесут так и будет ахах

      @user-vv5gv2bg4o@user-vv5gv2bg4o9 ай бұрын

    • Ага он скажет что Москвич лучше))

      @nik9387@nik93879 ай бұрын

    • ​@@user-vv5gv2bg4oв том то и дело, что не занесут. Потому что Лада настолько плоха, экономя даже на маркетинге 😂

      @qdesnik545@qdesnik5458 ай бұрын

    • Почти ролс и даже лучше ))

      @user-pm4wq2cu5g@user-pm4wq2cu5g8 ай бұрын

    • У АвтоВАЗ денег не хватит на обзор от Давидыча🤣

      @NskElektro@NskElektro8 ай бұрын

  • Лучшая тактика защиты - самому сразу выложить все свои грехи и сделать вид, что это неважно. Увы так не работает. Защищал москвич весь год, а теперь лучшая машина китайская не москвич. Верим каждому слову😂👍

    @Mr.RomanShows@Mr.RomanShows9 ай бұрын

    • Все блогеры проплачены)) Оч много авто обзоров на китайчатину)))

      @neonxz3584@neonxz35849 ай бұрын

    • Только вот цена на крупную сумму отличается. И это совсем другой класс

      @askaric6363@askaric63639 ай бұрын

    • ​@@neonxz3584 Они не куплены, машины и вправду хорошие за свою цену. Просто нужно хотя бы раз подумать мозгами и отвергнуть стереотип, что китай говно. Достаточно зайти в автосалон и потрогать их

      @askaric6363@askaric63639 ай бұрын

    • Нельзя москвич защищать?

      @omelin7665@omelin76659 ай бұрын

    • Пятая колонна строчит коменты

      @Kaban-jd3wy@Kaban-jd3wy9 ай бұрын

  • Не очень люблю смотреть Давидыча в последнее время,....но его съемка-подсемка божественна. Респект команде👍

    @Anton84.@Anton84.3 ай бұрын

    • Сам смотрю ради этого. Стараюсь перенимать фишки монтажа

      @BelimiX@BelimiXАй бұрын

    • Что такое подсемка?

      @universum9876@universum987627 күн бұрын

    • @@universum9876 кадры автомобиля. Без рассказчика. Как едет. Как выглядит салон. Пролёты камеры

      @BelimiX@BelimiX26 күн бұрын

  • 0:28 Самый шикарный монтаж который я когда либо видел! Лучше любой рекламы официальных авто-производителей! Молодцы!

    @poladmmmdzad140@poladmmmdzad1402 ай бұрын

  • Давидыч офигеет когда узнает, что Toyota Prius делает так с 1997 года

    @MrKapone@MrKapone9 ай бұрын

    • Совсем не так работает система гибрида в тойоте и этом китайце, это разный подход абсолютно!

      @Ivan977788@Ivan9777889 ай бұрын

    • Nissan e-power делает так, и Хонда в этом году начала

      @Dmitriy_Manaev@Dmitriy_Manaev9 ай бұрын

    • приус ничего не делал и не будет делать инновационного😂 Ауди 100 на батарейках в 80ые года - вот это да!!

      @flaskmanhattan5412@flaskmanhattan54129 ай бұрын

    • @@Dmitriy_Manaevі Фіскер Карма

      @Saville_Vlad@Saville_Vlad9 ай бұрын

    • Большая часть гибридов сейчас это plug in, а ли последовательный

      @encom96@encom969 ай бұрын

  • Пока Давидыч снял обзор на автомобиль года, в Китае этот автомобиль уже прошлым веком стал

    @aleks123454@aleks1234549 ай бұрын

    • Верно там вышла новая модел от них . Она стало ещё круче

      @yandex_taxi@yandex_taxi9 ай бұрын

    • @@yandex_taxiчто это новая модель?))) на ли9 очередь в Китае

      @GlebonCarnivore@GlebonCarnivore8 ай бұрын

    • No, L7 and L9 model are the second and third best-sellers in China, the top 1 is the Tesla Model Y.

      @justinhuang7513@justinhuang75135 ай бұрын

    • сейчас бы покупать теслы в тех странах, где их функционал либо неработает вообще либо работает частично. Пропаганда делает свое дело... @@justinhuang7513

      @404sasat@404sasat2 ай бұрын

  • Спасибо за обзор. Люблю на газ нажать, и было очень интересно как поведёт себя автомобиль. И в этом обзоре я нашёл ответ!

    @user-lg3cp9nn2c@user-lg3cp9nn2c3 ай бұрын

  • Машина реально топ, я с Узбекистана у нас это машина очень популярной становится, не могу сказать что материалы салона могут конкурировать с роллсом, но плавность и скорость очень даже достойно внимания...

    @a.abdullaev@a.abdullaev7 ай бұрын

    • Кто её может купить в Узбекистане, одна на весь Узбекистан

      @jenek163@jenek1637 ай бұрын

    • ​@@jenek163не одна их много

      @droggodroddi8894@droggodroddi88947 ай бұрын

    • ​@@jenek163вы думаете в Узбекистане нет состоятельных людей?)

      @ataevf529@ataevf5296 ай бұрын

    • @@ataevf529 есть, один

      @jenek163@jenek1636 ай бұрын

    • ​@@jenek163у них есть тоже люди с деньгами

      @lanko1@lanko16 ай бұрын

  • Видео прям вовремя вышло. Был сегодня в салоне, смотрел такую новую себе. Давыдыч не правду говорит, что салон и материалы не отличаются от роллса, она даже пахнет как новый рав4. На руле кожа тонкая, на дверях кожзам и это не скрывают особо, на моем БМВ реально лучше. Но при этом, за эти деньги нет новых альтернатив. Только трехлетние б/ушки. Насчет паштета скажу, что да он разбирается в БМВ, но это не прям премиум сервис, обычный гараж по сути, обслуживал там свои авто несколько раз, ну и отношение: «не устраивает - тогда и не приезжай», в этом плане Левел и Гоша более повернуты лицом к клиенту. Всем добра, а автору спасибо за обзор!

    @MM-wx8yi@MM-wx8yi9 ай бұрын

    • Радует читать коменты от обеспеченных людей. Мне так для интереса, кем работаешь?

      @ervin78561@ervin785619 ай бұрын

    • @@ervin78561 о, нищий встрепенулся сразу.

      @Gennadievich1@Gennadievich19 ай бұрын

    • @@ervin78561 Начинай спрашивать с родителей) И то даже тут все п..т

      @Ruslan_Ruslanov@Ruslan_Ruslanov9 ай бұрын

    • Интересный отзыв

      @Accent090@Accent0909 ай бұрын

    • ​@@ervin78561сварщик

      @oldgamerX@oldgamerX9 ай бұрын

  • Китайцы : 💰 Ерик: 🥰🥰🥰🥵

    @biadieso@biadieso9 ай бұрын

    • 😂😂😂

      @Bananzaize@Bananzaize9 ай бұрын

    • это не китайцы, а белорусы)

      @user-nz1rg5pf2k@user-nz1rg5pf2k9 ай бұрын

    • шутишь что ли?😂 это тачка даже без английского языка в меню, у них дикие продажи на внутреннем рынке и им пока плевать на весь мир, никто ему за рекламу не платил

      @zilent@zilent9 ай бұрын

    • ​@@user-nz1rg5pf2k Какие нахрен белорусы

      @user-yx6ch6mo7h@user-yx6ch6mo7h9 ай бұрын

    • @@user-yx6ch6mo7h белорусские, прикинь

      @user-nz1rg5pf2k@user-nz1rg5pf2k9 ай бұрын

  • As an Lixiang L9 Chinese owner, I have been driving for over a year and covered more than 10,000 kilometers. This vehicle is family-friendly as it keeps the kids quiet with its rear screen feature, preventing them from constantly calling out to their father. Since the speed limit on Chinese highways is 120km/h, not being able to drive at high speeds is not a concern for me. However, there are some drawbacks to consider: the car's wheelbase is excessively long and it has adjustable suspension height. Once, I forgot to adjust the suspension height while passing a relatively steep hill which resulted in a loud noise and damage to the car's electric foot.

    @daligu7769@daligu77693 ай бұрын

    • 你好 朋友

      @gmvkz@gmvkz3 ай бұрын

    • Hello

      @RuslanMDTV@RuslanMDTV3 ай бұрын

    • Являясь владельцем китайского Lixiang L9, я езжу уже больше года и проехал более 10 000 километров. Этот автомобиль подходит для всей семьи, так как благодаря функции заднего экрана дети не шумят, не позволяя им постоянно звать отца. Так как ограничение скорости на китайских трассах составляет 120 км/ч, невозможность ездить на высоких скоростях меня не беспокоит. Однако есть и недостатки: у автомобиля слишком длинная колесная база и регулируемая высота подвески. Однажды я забыл отрегулировать высоту подвески при прохождении относительно крутого холма, что привело к громкому шуму и повреждению электрической ноги автомобиля.

      @user-jj1vu2ui3f@user-jj1vu2ui3f3 ай бұрын

    • На трех ногах дохромал?@@user-jj1vu2ui3f

      @user-wt1ec3lh8m@user-wt1ec3lh8m3 ай бұрын

    • ​@@user-jj1vu2ui3f спасибо за перевод 👍

      @MammadMax@MammadMax3 ай бұрын

  • Ребята, пацаны не стоит на Давидыча наезжать, он же не на столько образованный чтобы знать всё в совершенстве и не может управлять автомобилем как Шумахер ,но он пытается донести информацию в соответствии со своим интеллектом и интеллектом своих слушателей!!!???!!! 🤘✌️💪👍😉

    @sergeibyinov7140@sergeibyinov71406 ай бұрын

    • Ну не смотри если такой интеллектуал😂

      @99percent28@99percent286 ай бұрын

    • Ска, что это было😂😂

      @gmvkz@gmvkz3 ай бұрын

    • ​@@99percent28а кто смотрит? Кому то достаточно коменты почитать поугарать 😊

      @crossfireglass@crossfireglass2 ай бұрын

  • Давидыч открывает для себя последовательный гибрид в 23 году. Каеф

    @KV-uh8ld@KV-uh8ld9 ай бұрын

    • Внатуре , когда на приусе это еще в 97 появилось 🗿🗿🗿🗿😂

      @user-pn2ws5xk1q@user-pn2ws5xk1q8 ай бұрын

    • @@user-pn2ws5xk1q китаецы прочитав твой комент просто сожгут все проиводство

      @user-jz5dr4un5c@user-jz5dr4un5c8 ай бұрын

    • @@user-pn2ws5xk1q Вы вообще в курсе, что есть два типа гибридов?))) Так вот на приусе и на Лисяне они разные и принцип работы соответственно разный! )))

      @Maksim.Parshelist@Maksim.Parshelist8 ай бұрын

    • именно, что ДЛЯ СЕБЯ. нормальному человеку в нормальной обстановке это на х3р не надо. а в нынешних условиях приходится изворачиваться: дизели, гибриды, электро, пропан, ... вон знакомый всю жизнь гонял на бензе - приезжает недавно на дизеле!🤦‍♂️ мать моя.. ещё один тракторист родился.

      @korss-mr3qt@korss-mr3qt8 ай бұрын

    • ​@@user-pn2ws5xk1qу тебя в приусе есть связь двс с колёсами, а тут электричка заряжается от двс

      @encom96@encom968 ай бұрын

  • 80 километров топить со скоростью 180км/ч., потом ехать легко, на скорости 120км/ч. и проехать еще 800-900км... Это достойно!

    @smmsex@smmsex9 ай бұрын

    • да она повидлу не повезла просто... Москвич, Москвич... Понизила характеристика до москвича, подстроилась 😂

      @kinch358@kinch3588 ай бұрын

    • ЭТО ОН ГОВОРИТ 12О А НА СПИДОМЕТРЕ 15О

      @user-rp2pj3vo5w@user-rp2pj3vo5w8 ай бұрын

    • Достойно русскому идиотизму, я ездил на такой машине в Китае, по трассе если едешь 120 то спокойно доезжаешь от 1 города до другого дистанция 500 км.

      @Boris_Britva_88@Boris_Britva_888 ай бұрын

    • ​@@Boris_Britva_88такая машина не нужна на таких скоростях, придумали Оку, на нормальных авто минимум 160-180 для камфортного передвижения

      @user-yb8fj5tx4s@user-yb8fj5tx4s8 ай бұрын

    • @@user-rp2pj3vo5w однозначно это не с машиной проблема=)

      @KKK-og4zb@KKK-og4zb8 ай бұрын

  • Ещё в 2008 году вышла Fisker Karma, в 2013 компания обанкротилась. В 2014 компания выкуплена китайским производителем «Wanxiang, в 2022 D3 LiXiang L9. Китайцы молодцы!

    @deluxe4462@deluxe44624 ай бұрын

    • D3 в названии лишнее. D3 это Давидыч Дайнемик Драйв😂😂😂

      @_un4seen_@_un4seen_Ай бұрын

  • С тёмным тоннелем,,, и словами темноты,,, круто !!! Спасибо

    @dmitriiobedkov8046@dmitriiobedkov80462 ай бұрын

  • Больше 120-140 км редко езжу по трассе. Идеальный автомобиль, ещё и заряжать будет при такой скорости

    @toontoon1986@toontoon19869 ай бұрын

  • Монтаж высочайшего уровня!!! Очень приятно смотреть.

    @malamadra2093@malamadra20938 ай бұрын

    • И я это заметил🎉

      @IsakovLive@IsakovLive6 ай бұрын

    • Этим всегда и славился давидыч

      @user-jx7fl5kx1h@user-jx7fl5kx1h5 ай бұрын

    • а в чем монтаж я просто не шарю объясни

      @spawwn.@spawwn.5 ай бұрын

    • Монтаж кайф🤯🔥

      @user-mi1ud6kh6g@user-mi1ud6kh6g3 ай бұрын

    • Да кто этого обосрыша смотрит вообще

      @user-ey8oh5bg3d@user-ey8oh5bg3d3 ай бұрын

  • В реале очень круто смотрится мне прям понравилось космолёт

    @user-gg8oh8zo4n@user-gg8oh8zo4n7 ай бұрын

  • Не ожидал увидеть Давидыча в таком формате, приятно слушать, без понтов, профессионально.

    @user-bm7xx6uc2p@user-bm7xx6uc2pАй бұрын

  • по идее если ты будешь размеренно использовать это авто то двигатель который не учувствует в движении трансмиссии испытывает меньше нагрузок и будет ещё реже подключаться, значит надёжность агрегата должна быть хорошей. И ресурс соответственно.

    @user-rk7ff3ur4k@user-rk7ff3ur4k9 ай бұрын

    • там ресурс итак будет большой потому что двс работает всегда на постоянных оборотах.

      @HEoTIIyCKaET@HEoTIIyCKaET9 ай бұрын

    • Це та сама система шо на фіскер карма, але він надійності немає

      @danyatapok6878@danyatapok68789 ай бұрын

    • тут вопрос в ресурсе батареи, она меньше, заряжаться будет чаще, что приведет к ее быстрому износу, но вот на сколько быстро, в этом вопрос конечно)

      @Admin_GM@Admin_GM9 ай бұрын

    • @@Admin_GM Это так не работает)

      @vyacheslav3377@vyacheslav33779 ай бұрын

    • @@Admin_GM бедные дети африки замучаются копать для нас топливо для этих аккумов

      @user-re3hr2hg1d@user-re3hr2hg1d9 ай бұрын

  • Как сначала сказал 😮 Некто и не сомневался скажи еще что бесплатно обзоры делаешь 😅😊😅

    @user-alex129@user-alex1299 ай бұрын

    • Конечно бесплатно😂

      @fergionext1122@fergionext11229 ай бұрын

    • ​@@_VZN33.-vTG.-ээ́ ,

      @user-py8qq4yy4j@user-py8qq4yy4j9 ай бұрын

    • *в начале*

      @user-lm9ib8zr1p@user-lm9ib8zr1p9 ай бұрын

    • А кто ему платит за этот обзор ? Китаец или Беларус?

      @user-kd4zu4ro1q@user-kd4zu4ro1q9 ай бұрын

    • @@user-kd4zu4ro1q беларус который борыжит китайцами

      @fergionext1122@fergionext11229 ай бұрын

  • Хороший обзор Эрик, спасибо!

    @OscarSuetaStream@OscarSuetaStream3 ай бұрын

  • друг купил в июле, проехал 6000, пока положительные эмоции, но впереди зима, будем посмотреть , как говорится

    @lav19781@lav197817 ай бұрын

  • Давидович хотел научить электричек ехать быстро а получается наоборот они научили его ехать медленно 😂😂😂😂

    @rakhmatullaxniyaz8306@rakhmatullaxniyaz83069 ай бұрын

    • Они научили его приседать

      @user-bj3en7ey1x@user-bj3en7ey1x3 ай бұрын

  • Тачка действительно офигенная. Спасибо продакшн команде. Картинка, монтаж, сьемка, звук - все четко👍👍

    @bydhanman@bydhanmanАй бұрын

  • Вычитал в новостном интернет ресурсе: "Сейчас стали выясняться нюансы по автомобилям марки Li Auto. Люди привезли автомобили, начали попадать в аварии, и говорят, что если в машине сработают подушки безопасности, она «превращается в кирпич». Ее могут починить чисто внешне, но активировать ее заново нельзя, для этого машину нужно везти в Китай". «С этой ситуацией столкнулись мои коллеги после одного ДТП. Они писали письмо на завод, пытались решить эту проблему. Им сказали, что на данный момент она нерешаема, и единственный вариант - скидка на новый автомобиль, других вариантов нет».🤷‍♀️

    @atrio888@atrio8883 ай бұрын

  • У Ниссана уже давно такой гибрид. Называется он последовательный. Были только на нотах, сейчас есть Серена, Кашкай с e-power

    @jawashka@jawashka9 ай бұрын

    • Да? И где они?😅

      @Krebek@Krebek9 ай бұрын

    • @@Krebek нисаны эти стремные нафиг никому не интересны)

      @user-nz1rg5pf2k@user-nz1rg5pf2k9 ай бұрын

    • @@Krebek На Восток сгоняй.

      @user-uc1bj7ri8d@user-uc1bj7ri8d9 ай бұрын

    • ​@@Krebekв Ростове регулятор вижу и епауэров и серен))

      @romako88@romako889 ай бұрын

    • @@user-uc1bj7ri8d Зачем? Чтобы увидеть это "гавно"?))

      @Krebek@Krebek9 ай бұрын

  • монтаж с туннелем просто высший класс

    @user-yr2km5od6o@user-yr2km5od6o8 ай бұрын

  • Блиииин!!! Ребята вы лучшие!!! 💪 Смотрел бы вас каждый день. Хочешь мотивации посмотри ЧЕРДАКА. И все получиться.

    @user-wj8rc6xh2c@user-wj8rc6xh2c3 ай бұрын

  • Каждый раз захожу и смотрю ради качества видео, спасибо Давиду и его команде😊

    @suhrob2000@suhrob20003 ай бұрын

    • Давид красавчик конечно. Не то что его сын

      @user-dv4bz6vw4g@user-dv4bz6vw4g3 ай бұрын

    • Жигули и рекламу как тебе вау ?

      @katletun@katletun3 ай бұрын

    • Каждый раз захожу найти ботов присидалыча и обосрать их. Хатьфу

      @Dedush@Dedush3 ай бұрын

    • Какому на хрен Давиду...?

      @Alex_Koba@Alex_Koba2 ай бұрын

    • @@Alex_Koba Давидычу

      @suhrob2000@suhrob20002 ай бұрын

  • Ходят слухи что Давидыч до сих пор тыкает на кнопки на ключи в машине Hipsi😂

    @LetsGo-pk5px@LetsGo-pk5px9 ай бұрын

  • И правда. Давидыч, едь в Китай и найди машину с большим пробегом. Дай знать, что с ними происходит. Про лакокрасочное покрытие тоже хотелось бы узнать

    @user-ju7fp1co5u@user-ju7fp1co5u9 ай бұрын

  • Ваши видео обзоры отдельный вид искусства, уровень съёмки шикарный, Давидыч как всегда красавчик в кадре.🔥

    @igork.6424@igork.64245 күн бұрын

  • Наверное следующий модели будут ставить 150 КВ ЧС батарея. Вот тогда будет огонь 🔥🔥🔥

    @JanShol-u@JanShol-u6 ай бұрын

  • С последнего момента как я его смотрел , стало лучше . Больше технической информации дает , спасибо

    @balaev_em@balaev_em8 ай бұрын

  • Отлично... Берём гранту !

    @XO-13@XO-139 ай бұрын

  • Приятно смотреть качественное видео. Спасибо!

    @invoker7649@invoker76493 ай бұрын

  • Ё мобиль же хотели сделать, концепция почти такая же, только там были вместо батарей супер конденсаторы и не доведённый до ума роторный двигатель с генератором. так же на электротяги

    @RuShenX@RuShenX3 ай бұрын

  • в 23 году давидыч открыл для себя гибрид) браво

    @Viper5469@Viper54699 ай бұрын

    • эта тачка последовательный гибрид а не говноприус

      @bloodangel3126@bloodangel31269 ай бұрын

    • @@bloodangel3126говно приус ахахах)Бред несешь такой )

      @dmitrynelubin911@dmitrynelubin9119 ай бұрын

    • Не пунктуально называть это гибридом,что-то новое

      @semen129@semen1299 ай бұрын

    • Это последовательный гибрид который есть уже существует достаточно долго, но для вас это оказывается что то новое🤣🤣 @@semen129

      @__xpictiaHiH__@__xpictiaHiH__8 ай бұрын

    • ​@@bloodangel3126последовательный гибрид японцы уже делают с 2016 года. Это ниссан нот e-power. А теперь и новый x trail такой.

      @user-uv3vv1zg1z@user-uv3vv1zg1z4 ай бұрын

  • Эрик, еще мне кажется было бы интересно сделать быструю зарядку. Ну проехал ты со скоростью 190км/ч те же 80км, (и то, не все так ездят) быстро батарею зарядил при спокойной езде и дальше полетел. Мне кажется было бы уже не плохо.

    @Oleg_126@Oleg_1269 ай бұрын

  • Good review 😊

    @eugeneivanov9627@eugeneivanov96277 ай бұрын

  • Давидыч респект тебе... Честно и достойно всё разложил... 👍👍👍Конечно привычнее видеть тебя на золотой BMW... Красавчик!!!

    @SavDenVal@SavDenVal2 ай бұрын

  • Немного истории: 12.04.2010 года старт проекта Ё-мобиль с последовательным гибридом. Всё новое, хорошо забытое старое!

    @2nextreviews@2nextreviews9 ай бұрын

  • Обожаю биполярочу когда кто-то сам себе задаёт вопросы от третьего лица, сам себя хейтит, и оправдывает этот же самохейт как буд-то спорит с кем-то другим! 😄

    @Yroslav_Mydrui@Yroslav_Mydrui9 ай бұрын

  • Сегодня только в Казани видел. Реально, машина смотрится очень круто. По езде и обслуживанию не знаю.

    @woodkazan892@woodkazan8927 ай бұрын

  • Ты похудел жёстко братишка

    @user-yc4sn5mr4v@user-yc4sn5mr4vКүн бұрын

  • Последовательный гибрид - это самое лучшее, что придумали

    @shibilipan6899@shibilipan68999 ай бұрын

    • Ну да, владелец налипает как на обслуживание ДВС, таки на болячки электрички.

      @dmitryignatov3948@dmitryignatov39484 ай бұрын

    • Что лучше, 1.5 литро турбо, которые рассыпятся тут же, на обслуживание двойное, не геморр и с зарядкой и заправкой, на думы, а будет ли у меня разгон как в рекламе или нет, проскочу или уже батарея не позволит, в расходе как у бензиновых мощных моторов, если топить или ездить зимой. Так уж ничем не лучше, физику ты не обманешь. Никто такое не делает на таких авто, только мягкий гибрид, а тут типа чудеса -пришли товарищи, увидели, что все глупые до них и построили.

      @Vano-Van@Vano-Van3 ай бұрын

  • Они дают огромную гарантию и знают за что дают. Иначе их просто засудят.

    @user-gu5db2ev7h@user-gu5db2ev7h9 ай бұрын

  • Хороший обзор. На самом деле видно, как Давидыч стал серьезнее и повзрослел!) Мне понравилось

    @rinkyz30@rinkyz307 ай бұрын

  • Скиньте пожалуйста ссылку на трек на 10 минуте в версии давидыча!!!

    @user-dz9nj5vg1e@user-dz9nj5vg1e7 ай бұрын

  • «Такое качество только в RollsRoyce » (c) «поставь в москвич электродвигатель получим такую же машину»(с)😂😂😂

    @user-xt7uk9zm7g@user-xt7uk9zm7g9 ай бұрын

    • Такую же по конструкции.

      @AlexMaafc@AlexMaafc8 ай бұрын

    • ​@@AlexMaafcпоправляй)))

      @mbtrend2975@mbtrend29757 ай бұрын

  • Удивительно все одновременно начали ее хвалить) Совпадение? Ребята уверено заходят на рынок!

    @lvchnko@lvchnko8 ай бұрын

    • 💯

      @lanko1@lanko16 ай бұрын

    • Я бы не сказал, что он её хвалит)

      @JJh0ok@JJh0ok3 ай бұрын

    • ну раскинь мозгами, авто действительно пушка

      @Bont1860@Bont18603 ай бұрын

    • Если маргарин вместо мозга - да @@Bont1860

      @lvchnko@lvchnko3 ай бұрын

    • @@Bont1860 для какого-нибудь своего покупателя, он подойдет. Но в тачке заявлено куча мощности, а она сдаваться через 80км, для тех кто любит притопить это существенный минус, я бы не купил.

      @JJh0ok@JJh0ok3 ай бұрын

  • Всё таки японцы, как и раньше, делают вещи... Для тех кто понял.

    @Fobos1989@Fobos19895 ай бұрын

  • Купил Li L8. Пробег уже 10000. машиной очень доволен, обзор Давидыча субъективен. Это не маслкар. Но прикурить на трассе может дать любому, но до 188 км/ч- ограничитель...

    @user-nq7bk2de9x@user-nq7bk2de9x8 ай бұрын

    • на счет скорости гилевич утверждал что в китае больше 160 разгоняться нельзя в общем и поэтому технически машину доводили до ума с учетом этого шумоизоляция расход итд, на счет субъективности согласен, утверждать что батарея не дорогая странно, при том что это самая дорогая часть, а китай практически монополист в их производстве.

      @calitka2012@calitka20125 ай бұрын

    • Так приора даже 200 едет обычная ) значит не даст прикурить)

      @user-uv6fy6fv5t@user-uv6fy6fv5t4 ай бұрын

    • @@user-uv6fy6fv5tэта китайская машина создавалась не чтобы приоры обгонять, а быть с качественными материалами внутри и комфортно ехать без каких либо трудностей, со светофора до светофора в этом лисяне с полным количеством народа и с одним человеком в приоре, она уничтожит эту приору, смысл понтоваться фикалями?

      @i160th@i160th3 ай бұрын

    • 10 тысяч детский пробег для любой машины, было бы странно если бы что сломалось

      @PacManDSC@PacManDSC2 ай бұрын

    • @@user-uv6fy6fv5tи когда она успеет разогнаться до 200?

      @plakpl@plakpl2 ай бұрын

  • Реально норм автомобиль! В пользовании Li 7, это просто бомба!!!!

    @user-tu2qr4el3w@user-tu2qr4el3w8 ай бұрын

    • Откуда привезли и что почем?

      @Highlander06@Highlander067 ай бұрын

    • Li 7 57000$

      @user-ep7ds3oi9e@user-ep7ds3oi9e3 ай бұрын

    • В рб

      @user-ep7ds3oi9e@user-ep7ds3oi9e3 ай бұрын

    • Пока не жалею о покупке.

      @user-ep7ds3oi9e@user-ep7ds3oi9e3 ай бұрын

    • Где купили

      @user-jf7pk7if6l@user-jf7pk7if6l2 ай бұрын

  • Спасибо, было интересно

    @andreysukhorukov7242@andreysukhorukov724216 сағат бұрын

  • Машина на мой взгляд хорошая , сейчас отдал её на обтяжку плёнкой . Есть конечно моменты которые не устраивают . Нужно её обновлять через инет , перекидывать её аккаунт на себя , впаивать Симки.

    @TheMetalik07@TheMetalik075 ай бұрын

  • Как приятно видеть Минские номера. Минску привет! Качество видео супер. Как маленькое кино.

    @user-nz8wu9gp3n@user-nz8wu9gp3n9 ай бұрын

  • Эрик дорогой, ну просто насмешил , красавчик 😂

    @user-rm5lg9ec2s@user-rm5lg9ec2s8 ай бұрын

  • Лучший автомобиль будущего это электромобиль с запасом хода на одной зарядке 1000+ км и быстрой зарядкой максимум за 30 минут. Всё.

    @FaxriVideo@FaxriVideo6 ай бұрын

  • Москвич ЭЛЕКТРОНИК в студию 🚀🙌

    @Lekary1@Lekary13 ай бұрын

  • Мир Вам и Любовь! Давидыч молодца мозг сразу выдаёт мысль!

    @toprus139@toprus1399 ай бұрын

  • Эрик на заводе могут сразу и не выразить заинтересованность таким подходом. Может🤔 попробовать ещё одним тюнинг проектом после самого быстрого москвичя??

    @MDKSlavyansk@MDKSlavyansk9 ай бұрын

  • Пару дней назад ездил на этой машине, он говорит правду. Если бы я не знал, что это китаец, я бы подумал, что еду на каком нибудь премиум классе. Как она стартует, какая она мягкая, какой салон, просто бомба.

    @adrianochelentano4822@adrianochelentano48228 ай бұрын

    • Залупу лезну у давидыча? 😂

      @toxalil7286@toxalil72868 ай бұрын

    • ​@@propolymorthpropolymorth4311а что, это не так ?

      @user-kc7kk7ke1f@user-kc7kk7ke1f8 ай бұрын

    • 😂 подпердывай дальше !

      @viktorsmiths5526@viktorsmiths55268 ай бұрын

    • @@user-kc7kk7ke1f у них каникулы

      @adrianochelentano4822@adrianochelentano48228 ай бұрын

    • А почему китаец не может быть премиум классом? Пора уже привыкать что германия уже отнюдь не премиум класс...

      @LibertyEtiquette@LibertyEtiquette6 ай бұрын

  • Прекрасный фильм, смотрел с удовольствием без привкусов)!

    @user-se5pg6ln1u@user-se5pg6ln1u2 ай бұрын

  • Ты правильно все говоришь, интересно посмотреть через время как она себя поведет. Только по музыке ты сравниваешь с ролсом, вопросов нет, только ролс и стоит раз в 8 дороже)

    @user-my2fs7xb8q@user-my2fs7xb8q3 ай бұрын

  • Просто нужно включать правильный режим и тогда она не будет высаживать батарею, и подхват будет идеальный. У меня опыт эксплуатации 8400км. Проблем не было,

    @evgeniifliam6451@evgeniifliam64519 ай бұрын

    • А какой режим надо включать?

      @user-sc3oi6wm9d@user-sc3oi6wm9d9 ай бұрын

    • @@user-sc3oi6wm9d топливный приоритет+ режим поддержания заряда до 80%+катапульта. Единственное что, если очень долго ехать выше 150, то этот режим тоже не способен удержать заряд. Я езжу 125-140, иногда до 175 и всё хорошо!

      @evgeniifliam6451@evgeniifliam64518 ай бұрын

  • Про свет в конце тоннеля четко склеено) Лично мне Эрик стал более приятен без всех своих старых понтов. Ближе к народу кажется, хоть и на Ролсе😂

    @Shpilly@Shpilly9 ай бұрын

    • поверь, сядешь ты в ролс и поймёшь что это просто хорошая машина и ничего более

      @ush0444@ush04449 ай бұрын

  • строчка шва ,правое плечо !!!!!клянусь вася !!!!!! говорит ))))все четко !!!! там зазор в палец )))))) давидыч красава !!!!

    @user-yy8rs5dr4g@user-yy8rs5dr4g2 ай бұрын

  • Ну блииин я еще не привык к электричеству и заряжать, но это интересно

    @kenprovlogs5973@kenprovlogs59734 ай бұрын

    • Хуйня столько ждать 🤦‍♂️🤦‍♂️пока наберет зарядку

      @Mersedes-01@Mersedes-014 ай бұрын

  • Если я не ошибаюсь, там где эта машина производится и официально продаётся имеет ПОЖИЗНЕННУЮ гарантию.

    @satory3663@satory36639 ай бұрын

  • Ведь гонят на давидыча все по личным эмоциям. Про автомобили он как по мне все годы нормально вещал

    @sevenrings436@sevenrings4369 ай бұрын

  • Ролик про то, что наконец-то узнал, что такое гибрид :)

    @87mkm@87mkm2 ай бұрын

  • Приветствую. Давидыч, ты похудел молодец. И понтов меньше и матюков 👍👍👍 А машинка снаружи и внутри и правда симпотная. Но у нас есть ответочка лада Веста и лада Гранта 😁

    @user-fj3ro7rg8w@user-fj3ro7rg8w6 ай бұрын

  • Наш "Москвич" 😂 - убила фраза! Шильдики накопили

    @evgeniykisel3938@evgeniykisel39389 ай бұрын

  • Эрик как будто в первый раз узнал о последовательном гибриде. Но справедливости ради, хочу отметить, что именно за такими гибридами будущее относительно всего этого электроёбства. А дальше уже встанет вопрос на каком топливе будет работать этот встроенный генератор (да, я про водородный двигатель). Ящер вроде не так давно снимал про Е-неву где тоже компановка последовательнго гибрида котоая не даст тебе машину преварить в тыкву при разряде батарейки. Но при этом всё ещё надеюсь что обвчные двс, которые мы так любим, не уйдут в историю.

    @dmitriy_andreevich_nn@dmitriy_andreevich_nn9 ай бұрын

    • This car's maker thinks the EV car with fast charge station is the future. With the new 800V tech, you can charge a car with 400kw speed, which takes 15 mins to get another 600km range .

      @justinhuang7513@justinhuang75135 ай бұрын

    • ДВС в историю уйдут ещё не скоро, но трансформируются точно

      @lpt_lex@lpt_lex5 ай бұрын

  • Я уже приготовился к раздаче Эрика на все бабки и думаю такой, не уже ли наконец то сделали электричку на 1000 км? А не расходимся, нас опять наеб..и🤣 Ну видео огонь и монтаж сильный, спасибо 😊

    @user-gp7iu2nc8d@user-gp7iu2nc8d6 ай бұрын

  • Эх, очень нравилась мне тачка. Думал не купить ли себе. После обзора как то переходил, спасибо Давидыч!

    @comawhite6803@comawhite68033 күн бұрын

  • Печальные времена, если уже ЭТО внешне оправдано на 100 т баксов.

    @Go.Ga.@Go.Ga.9 ай бұрын

    • С мотором 1.5! 😂

      @tarag0n@tarag0n9 ай бұрын

    • @@tarag0n не мотор а генератор

      @bloodangel3126@bloodangel31269 ай бұрын

  • А кто-то знает что с ними и их батареями происходит при дтп? Насколько они безопасны?

    @user-DV2023@user-DV20239 ай бұрын

    • сгоришь заживо

      @lmaq8352@lmaq83528 ай бұрын

  • Давидыч, ты молодец, спасибо тебе большое за обзоры. И дай бог тебе здоровья.

    @kolyairving1640@kolyairving1640Ай бұрын

  • Идея про Москвич огонь! Я думаю, просто надо поменять шильдик с Li9 на Москвич M9. Дешевле выйдет по итогу!:)))

    @teknox3454@teknox34545 ай бұрын

  • Как же этот замечательный автомобиль напоминает в профиль GLS или Maybach GLS который был неоднократно унижен в тестах Эрика.

    @KaretLex@KaretLex9 ай бұрын

    • Задняя карма точно новый GLS, будто скрестили GLS и RR в прошлом кузове

      @islamkub9810@islamkub98109 ай бұрын

  • I got a LiXiang one in 2021 and it was difficult for me to choose a type from a new brand in that time, but I like it after drive it for 2 years. Can''t believe only 2 years after, it was export to RU..

    @fontaineg1860@fontaineg18608 ай бұрын

    • Привет,у нас появились они раньше.Но думаю и не 2 года назад.

      @Leistik@Leistik8 ай бұрын

    • @@Leistik LiXiang также является самым популярным большим внедорожником в Китае, особенно type L7.

      @fontaineg1860@fontaineg18608 ай бұрын

    • на русском слабо написать?

      @fuck5ociety@fuck5ociety6 ай бұрын

    • Английский слабо выучить?@@fuck5ociety

      @ivanmatvienko1018@ivanmatvienko10184 ай бұрын

    • Ю гот? Уверы велл!

      @Den_Gus@Den_Gus3 ай бұрын

  • Респект за такой режим тестирования! Интересно, в свежих прошивках пофиксили отзывчивость на нажатие педали газа или все так же мертво

    @v.b.1544@v.b.15447 күн бұрын

  • Первый плагин гибрид это разработка GM, в далёком 2010 году выпустили шевроле вольт.

    @Babken1989@Babken19897 ай бұрын

  • Следующий обзор ждём про кроссовер Nio ES8 2023 !!! Лосинный тест никто не отменял, 85+ км !!! А главное Безопасность...

    @kostyakromkin329@kostyakromkin3299 ай бұрын

  • Давидыч правду говорит, я уже езжу на этой тачке. Аккумулятор только хватает примерно на 200 км езды, для меня этого вполне достаточно за день по городу езды, ДВС включаю когда езжу меж город, расход бензина 7-10 км на сто. Минусы, мультимедиа на китайском, но за пару дней разобрался методом тыканья и гугол переводчика )) говорят в сентябре появится английский язык при обновление, обновление происходит как на телефоне. А так, в остальном одни плюсы!

    @davletovhasen@davletovhasen8 ай бұрын

    • Здравствуйте, скажите, пожалуйста, как с безопасностью разно-силового-разно-векторного электромагнитного поля? Проводили замеры электромагнитного возмущения в салоне автомобиля, а в особенности по места электро двигателей? Проведёте, пожалуйста, поделитесь видео, буду примного благодарен!

      @user-mj1bg3xk2t@user-mj1bg3xk2t8 ай бұрын

    • Брат. Можно же русифицировать.

      @prokop5555@prokop55555 ай бұрын

    • Миша на канале дубровский синдикат показывает как её русифицирует

      @vsoof02@vsoof024 ай бұрын

    • ​@@vsoof02интересно какой прошивкой можно превратить дрочелёт в машину)

      @crossfireglass@crossfireglass2 ай бұрын

  • Качество звука и видео. Харизма Давидыча. Умеет снимать ролики. Смотреть интересно.

    @Lion-hx6th@Lion-hx6th7 ай бұрын

  • Вот это монтаж вот это качество и слово Темнота синхронно с кадром зашла🔥

    @user-um9zy5gw9u@user-um9zy5gw9u5 ай бұрын

    • Это колхоз, как раз. Сельпо.

      @user-nv4wm8vl6j@user-nv4wm8vl6j2 ай бұрын

  • Эрик, пока Вы топовые автоблогеры гоняете не на китайских машинах то все что бы вы не говорили про них это все вода! Или как говориться все это около воды!

    @andreibraga2061@andreibraga20619 ай бұрын
KZhead