Здесь могла быть Ваша реклама:) Davidich.life@gmail.com
Пікірлер
А потом на диск насрала муха и все труды коту под хвост😂
@NikiforovMakc Жыл бұрын
Ну по факту да, диски получается надо мыть и внутри и снаружи после каждой грязной поездки
@fqf7878 Жыл бұрын
Чувак огонь 🔥 комент
@user-fx1yu2ro4o Жыл бұрын
хаха хаха ,точно подметили :) на кочку наехал что-то там сдвинулось на 0.0001 и все хана твоей подвески ,машину можно в утиль :) что если так замарачитватся ,то подвеска где ходит 100-200 тысяч км, пройдет 2 миллиона ???
@nostromooo646 Жыл бұрын
@@user-dn8lt8lr9y ага. С этих гаражей выехал, камушков в резину нахватал и едешь довольный. Типа с идеальной балансировкой. Особенно на зимней резине))
@NikiforovMakc Жыл бұрын
@@user-dn8lt8lr9y abs так не позволит, либо улетишь с дороги при полной блокировке шин:))
@artpilot8949 Жыл бұрын
Нужно ещё шарики в ступичных подшипниках отбалансировать.
@ivanivanov-ti1dz11 ай бұрын
Да, долбоебизм крепчал. главное умный вид сделать
@Evgeniy87kz6 ай бұрын
Про нипеля тоже тема не раскрыта, и зимний воздух не закачали ...
@user-bd5tn5hj4b6 ай бұрын
И смазать каждый йодом и касторкой))))
@user-jr9op2mb2z5 ай бұрын
Напрасно говоришь так.я на форд фокус 2 универсал ездил больше 120 по трассе. И знаю что такое плохие шины.диски проверил.нет биений.одеваю шины, балансирую- биения на трассе. И это ШИНЫ.не было ни шишек ни порезов.не было стёртости местами
@user-wc5fy8js2r4 ай бұрын
@@user-wc5fy8js2r кривые были изначально, обычное дело
@user-yc5kq5dh9t4 ай бұрын
Не завидую мастерам шиномонтажа 😊 у автолюбителей появилось много новых вопросов к ним , после просмотра этого видео.😊
@D.ShinaS Жыл бұрын
плати в 10-20 раз дороже и тебе будут делать лучше. а за 500-3000 рублей тратить пол дня на 1 клиента никто не будет). хоть 100 вопросов задавай, не нравится езжай в другое место вопросы задавать ))
@richi6090 Жыл бұрын
Всегда хватало людей которые насмотрятся ютюбов и потом рассказывают как огнём балансировать колеса 😂
@anton_d_r Жыл бұрын
@@anton_d_r 😊
@D.ShinaS Жыл бұрын
Фигня вопрос...конский ценник и 10 часов ожидания😂😂
@AdamWheelman Жыл бұрын
Я когда переобувался в шинке, мастер сам рассказал про это видео,после этого зашёл люда. Мастер перфекционист походу. Делает все дотошно и качественно, а не на отьеб...сь, как 85% нашей страны. Привет инженерам распиз...ям!
@_Di_Di_ Жыл бұрын
Человек нашел свое дело и занимается в первую очередь любимым делом, а только потом работой... Молодец.... Он в своей стихии... 👍
@user-pz5ze3ui5v Жыл бұрын
Любимое дело которое переросло в работу в скором времени надоест )
@tankerwot23465 ай бұрын
Я тоже затюнил сегодня летние колеса. При балансировке попросил установить черные грузики, вместо серых.
@rpgPalette Жыл бұрын
Это стиль
@userfromhelldevil Жыл бұрын
@@userfromhelldevilстильный тюненг
@user-er5eb7sq1z Жыл бұрын
терь и у тебя не будет вибрации
@Dzhonni_Gonsalves Жыл бұрын
Я красные ставлю
@user-lr4nt3ue3c Жыл бұрын
@@user-lr4nt3ue3c Петушиный цвет
@John1744444 Жыл бұрын
Этому чуваку в Формуле-1 надо работать с таким подходом!)) А если серьезно, выпуск классный! Много интересного почерпнул для себя!
@maksim_tarasov Жыл бұрын
Он оттуда уволился и теперь работает у себя сам)
@yeyoyoyo Жыл бұрын
Там работают люди которые это продумали еще лет 20 назад
@user-cz2zc2mq4o Жыл бұрын
Инженеры Pirelli нервно курят в стороне !😅
@KILLUA_YT113 Жыл бұрын
Если бы все в стране так качественно делали свою работу это было бы незабываемо!!! Человек фанат своей работы!!!
@nekerev6 ай бұрын
Везде были бы нескончаемые очереди
@8zevs83 ай бұрын
Не все хотят платить за такую работу
@user-um6ln2wt1n2 ай бұрын
Страна жила бы лучше намного.
@jeepog188922 күн бұрын
Страна жила б намного лучше🎉
@jeepog188922 күн бұрын
Похоже на то,что купив китайские шины ,я попал в гармонику, особенно финансовую.А дорога сама адаптировалась , под мои шины.Дорога приняла форму противофаз моих шин, интерференция сделала свое дело.
@user-yl1zp5kp5k4 ай бұрын
Квантовая запутанность решила все проблемы.
@dautchomaev10228 күн бұрын
Желаю каждому человеку ,найти такое любимое дело, как нашел этот человек, и быть на своем месте
@user-rb6ed3it4n Жыл бұрын
И встречать на жизненном пути таких профессионалов
@andrewind2831 Жыл бұрын
@@andrewind2831 которые разводят людей. Чуть шлифанул на светофоре, микроны стесались и до свидания балансировка такая точная
@iges1181 Жыл бұрын
Давидыч помоги этому человеку дай ему бокс по больше,но пускай он там сделает все сам) Я узнал столько о колесе что даже не думал что такое может быть,Макс просто огонь)
@user-ih9ti6xd9u Жыл бұрын
Да не нужен ему бокс, он на своем месте! Ему там по кайфу! Максим жму руку🤝🏼! Будь здоров!!!
@user-mi4gr4ho1s Жыл бұрын
Вот начало очень интерестное.
@user-fy6gw3ux8k Жыл бұрын
Зачёт за комент Интересно ,Давыдыч отреагирует ,а если да ,то покажи братулёк 👌😉
@user-dv7qd8cd2i Жыл бұрын
Кто знает, как найти это парня? Интересно сколько стоит услуга...
@gds_77 Жыл бұрын
вот именно теория, в реальности применить сможете? всё упирается в то что есть, колеса и шины те на которых приехал клиент, ну немного оптимизировал колеса до первой ямы, и опять всё по новой делать. Вы пришли в магазин за новой резиной или дисками - вам эта инфа както поможет? нет! возьмете что дали.
@user-fz8ph7gh5b Жыл бұрын
Такого сказочника еще найти нужно😂
@globalpolitic726911 ай бұрын
Обалдеть, это просто классно, что есть такие люди, которые могут понятно и подробно всё рассказать и показать.👍
@user-nb4do9fu8h5 ай бұрын
После этого видео, моя жизнь не будет прежней😱 ТЕПЕРЬ БЕЗ ТАБЛЕТОК УСПОКОИТЕЛЬНОГО НА ШИНОМОНТАЖКЕ ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО 😂
@user-do9ty9yc5m Жыл бұрын
Пиздить по рукам, чтоб конус с нужной стороны вставляли😅
@user-vt9zm1ff1l Жыл бұрын
В Нанометрах вообще жуть.. Но даже в Космических расчётах безссмысленно учитывать более 16 цифр в числе Пи...
@udarnik. Жыл бұрын
@@udarnik. шиномонтаж шиномонтажке рознь
@user-er5zy8gq6n Жыл бұрын
Макс, низкий поклон за работу.Ты реально на своём месте. Понятно, что 99,9% твоими услугами не воспользуются, но снимаю шляпу!
@user-fb3bm7vq2z Жыл бұрын
Дятька конечно красавчик, у него оборудование такое, наверное стоит как несколько шинных центров Хорошо что есть такие профессиональные, любящее свою работу люди, дай бог ему здоровья И побольше таких клиентов, которые могут заплатить за его работу СУПЕР
@user-vw1tb4ud7k Жыл бұрын
Именно поэтому к нему и ездят знающие люди
@user-eo5nv8bu6c Жыл бұрын
@@user-eo5nv8bu6c лохи к нему ездят с лапшой вкрученной в уши😂😂😂
@Joker7012008 Жыл бұрын
кстати да, я таких станков для переобувки не встречал
@makson_krg Жыл бұрын
Да, у него станки бешенных денег стоят. Таких нет в России...ну, в Питере предыдущего аналогового поколения. И все...
@batman1242 Жыл бұрын
@@batman1242 да ладно, первый хофман в питере имел такое оборудование
@s71gm4t11 ай бұрын
Реально профессор шиномонтажа ,респект и уважуха ему 👏
@user-dv7qd8cd2i Жыл бұрын
Хорошо, если бы эта рубрика жила в таком формате. Выбирать уникальных людей и показывать их в технаре.
@popkov Жыл бұрын
ЭРИК СДЕЛАЙ С ЭТИМ МАСТЕРОМ ВТОРУЮ СЕРИЮ ТАКУЮ ЖЕ ПОЗНОВАТЕЛЬНУЮ , ВЕДЬ ЕМУ ЕСТЬ ЕЩЁ ЧТО РАСКАЗАТЬ ПРО ШИНЫ И ДИСКИ
@user-dw6sv6bn5h Жыл бұрын
Какие шины и колёса? Сначала русский язык познАть нужно! Чтобы было что раССказать... )))))))
@romanolaferrari5894 Жыл бұрын
@@romanolaferrari5894 ты и на дорогах учитель, наверное 😅
@whitegun2528 Жыл бұрын
Да совершенно верно вторая часть Эрик нужна познавательно будет.
@BirskPulse Жыл бұрын
@@romanolaferrari5894Макс и научит, в каком еще сервисе вы услышите, что колеса «надевают»))
@katalymov Жыл бұрын
Что тебе познавательного может рассказать человек, который сказал, что на каждом лежачем колесо смещается и упирается в ступицу?😂 Пока ещё смотрю, но более мощную чушь сложно услышать Всё, не хочу досматривать, в кратце я понял, что чувак крутой, он очень грамотно ссыт в уши, для того, что бы клиент был уверен, что не зря отдал огромную сумму за шиномонтаж.
@cany45 ай бұрын
Перфекционизм высшего уровня и что самое главное результат достигается. Правда что-то мне подсказывает, что при изменении давления в колесе, длительном простое авто и многих других факторах все придется делать заново и естественно подавляющее большинство этого делать не будет) Никто не будет вывешивать машину, чтобы избежать деформации или балансировать заново после изменения давления в колесе)
@landaumanify Жыл бұрын
Качественный контент! Дядя крутой и реально космонавт! Всегда должны быть такие уникумы, просто любящие своё дело!
@pilsneryotov68535 ай бұрын
Дайте ему Нобелевскую премию!! Это гений шиномонтажа 😅
@user-jn3rg5zr3k Жыл бұрын
Жаль только что его свин перебивал.
@user-pe6sg6fu7r Жыл бұрын
В чем гений? Можно докопаться до сплава металла на дверях, или нахлест проводки и шлангов под капотом, меняющий рабочую температуру двигателя на 1 градус при изменении положения трубки антифриза на 1 см. Это чистый онанизм. Пирелли, мишлен были испытаны тысячи раз на стендах, на треке перед выпуском. А где же испытательный стенд этого Эйнштейна?
@XX-ij2ne Жыл бұрын
@@XX-ij2ne Ну раз такие балансировочные стенды существуют значит это не онанизм. Просто сфера применения всего этого авто/мото спорт в основном, где техника ездит на больших скоростях, а не обычная гражданская езда. В спортивной сфере вообще ко всему подход другой, моторы по другому собираются, подвеска и т.д. Так что для повседнева и простой балансировки хватит, плохо то, что и обычную балансировку не все хорошо делают да и сами шины в РФ не лучшего качества. В той же Германии, где по автобану люди и 300 ездят, никто ж не задрачивается с такой балансировкой, там так же делают обычную и погнал, просто для рынка немцев детали сертифицированные и качественные идут, там говном барыжить законы не дают, а у нас дают)
@DIKTATOR31 Жыл бұрын
@@DIKTATOR31 резина в России не является подделкой, это абсолютно те же модели, резину изготавливают непосредственно на заводах Италии и Германии. Двигатели V8 и v12 на Ferrari, porsche, BMW, Mercedes используются на треке абсолютно такие же как на гражданских версиях. И да, я и мои знакомые регулярно ездят по трассе 250-300 как на немецких автобанах.
@XX-ij2ne Жыл бұрын
Ну полная хуйня
@Divanko235 Жыл бұрын
Эрик, это не просто космонавт, а это космонавт который постоянно находится в открытом космосе без скафандра))). Пиздец, какой тип👍
@user-xj3oy1lg7u Жыл бұрын
Это лучшая лекция про Шины и диски. Я в восторге. Спасибо вам.
@maratbelov9 Жыл бұрын
вы не представляете как я страдаю с этой чувствительностью. когда тебе все сервисы говорят да отлично все с твоей машиной. а ты едешь и знаешь что нехера не так едет как надо. только недавно нашел такого же чудесного человека в гаражах и все стало как надо.
@bagaudin77 Жыл бұрын
Согласен. Сам не раз отупевал, станок показывает все в 0 , а машина едет не так , и все ....
@yurdan1003 ай бұрын
Ну мужик красавчик, ибо очень капитально подошёл к вопросу, но к сожалению, 99,9% людей этого не надо. И пусть этот 0,1% делают у него свои колёса, чтоб такие как он могли развиваться!!!
@user-co9hi1og3f Жыл бұрын
Почему к сожалению - к счастью. Представляю как чувствительные водители страдают😂
@BigKokka Жыл бұрын
@@BigKokka я подразумивал таких фанатов как он в своём деле
@user-co9hi1og3f Жыл бұрын
Ему не нужно развиваться , У него и так своих хватает .
@sergeytakefu4824 Жыл бұрын
Дядька молодец варит клиента 10 часов, а клиент потом на все готов)))
@FF_ST_RS Жыл бұрын
Аха,вот так нам лапшу и вешают,а потом с вас 500к
@qarter2926 Жыл бұрын
@@qarter2926 а потом клиент на ролсе где самая мягкая подвеска говорит ДА ЛУЧШЕ СТАЛО 😂 ладно бы жёсткой машине) но на ролсе такое почувствовать это надо хорошо мозги промыть😂
@bingbong-tx4yc Жыл бұрын
Промариновал😂
@newton2574 Жыл бұрын
схема жульнических автосалонов
@PROKURGAN Жыл бұрын
Это жесть полнейшая😂😂😂. Микроны и граммы😂😂😂
@pougolkam Жыл бұрын
Гений остановил видео ради того что бы выразить восхищение. Эрик красава как всегда приятный человек. Шиноматажник уровня бог. Удачи и добра вам
@azatzaripov3992 Жыл бұрын
Классно! Жму руку Мастеру! Давно это было, лет 20 назад, была 9-ка, купил ковку ВСМПО. Приехал в шм, мастер говорит сейчас сделаем очень хорошо. Дня начала он прокутил все диски, два в ноле, остальные имели разницу. Резинна была нокиа i3, Несколько раз собирал балансировал, спускал отрывал и проворачивал покрышку на диске таким образом передние колеса имели грузики до 10 гр, задние колеса, были тяжелее. Мастер сказал, езжайте прокатитесь, и расскажите как вела себя машина. Да, это было круто, идеально! Больше таких Мастеров я не встречал! Начинаешь рассказывать, слушать не хотят! Да понятно, им это не нужно, им ну обслужить вооооооооон того самого крайнего клиента! Рукажопые! Теперь я знаю что ещё есть один Мастер!
@Kulak-2234 ай бұрын
Вот реально кайфанул с этого выпуска! такого контента давно никто не делал. Очень круто что ты все же выложил этот материал! ждем продолжения, т.к. уверен, у Макса еще есть полно полезной и интересной информации!
@ayazkin6228 Жыл бұрын
Проработал почти 9 лет на шиномонтаже. Получил офигенное удовольствия от видео!!!!
@fifaprofarenaru Жыл бұрын
Согласен , у самого 8 лет стажа )
@INDIGOVOVA Жыл бұрын
И наверное знать не знал о таком?
@prolife1716 Жыл бұрын
@@prolife1716 я в разных работал , частично , что то да что то нет
@INDIGOVOVA Жыл бұрын
И не хуя не понял, не дописал.
@user-ro6nr9qd5l Жыл бұрын
@@prolife1716 ну о некоторых вещах нет. Ну например о том как балансировать, о конусах знал. А вот например о продольном шве на шинах нет, да у нас и не было таких шин)) Хотя это крутая технология. Как в видео сказано, таким образом этот шов не ощущается ни каким образом. Но производство изготовления сложное, ручное, поэтому и дорогие шины. Вот об таком было реально интересно. Было интересно посмотреть как он добивается идеального баланса. У меня и станков то таких не было)
@fifaprofarenaru Жыл бұрын
Такие мастера своего дела вызывают только уважение😎👍
@user-eg8hp9xb7i Жыл бұрын
Этот мастер дал столько информации за пол часа, которую сам узнавал всю свою сознательную жизнь. Респект и уважением таким мастерам. Верно подмечено,что такая работа не для всех, обычным людям на стандартных машинах такое и ненужно вовсе.
@user-me9bv2mh3nАй бұрын
Классный выпуск !!! Ни одной секунды не оторвался от просмотра ! Респект мастеру своего дела! жаль что такой человек делает все это в гароже, а не на заводе ! Гений
@user-gu4sg8md5n Жыл бұрын
А я посрать сходил и ничего не пропустил. В конце думаю, павидлыч на стык наедет на ттк и все
@ahtoh2834 Жыл бұрын
Астролог , психолог , нумеролог в шиномонтаже 😂😂😂😂
@saldikgeraskop7634 Жыл бұрын
Балансирага в шиномонтаже
@AXElerator46 Жыл бұрын
Давидычу отдельное спасибо за классный материал. Максу огромное уважение за обьяснение многих тонкостей и кучу полезной информации. Сам занимаюсь шиномонтажем, но чувствую себя новичком теперь, после просмотра. 😂 макс молодец 👍
@user-gd9eu1nn7s5 ай бұрын
А воздух на зимний поменяли?
@user-on3tz5jm3s5 ай бұрын
Макс супер профессионал! Очень приятно слушать настолько грамотного человека, который так любит своё дело.
@dimtry_krasilnikov Жыл бұрын
Боюсь представить сколько там выпьют кофе во время этого шиномонтажа 😂 поэтому основной доход там с кофе идет путем многочисленных проб
@MAKSMOTORSPORT Жыл бұрын
Тот случай, когда станок и мастер вместе😅делают даже массаж колёсам, разминая борт, что бы на геле все заскользнуло на место!!! Такая шинка стоит больше 15 млн под ключ, а клиенты отдают от 25-50 тыс за перебортовку. Думаю даже в МСК таких людей наберется человек 100-200, не говоря уже про другие малые города. Срок окупаемости- ни когда!!! Если все покупать фирменное, материалы, обслуживание станков, калибровки и прочее. Так что тут реально, человек «космонафт» в хорошем смысле🤝
@Mixxail9 ай бұрын
спасибо за информативность и за то что помните про ребят с гаражей !!! очень круто узнавать кучу информации про то что вроде бы знал , всех благ вашей команде и всем тем кто занимается машинами !! надо ролик вам запилить про колеса R 15 b R 16 я думаю многим это будет интересно так как мы на них катаем )) всем здоровья и позитива !!!!
@hashashindark46035 ай бұрын
Без комментариев вообще огонь я никогда в жизни не видел такого это просто шиномонтажник от Бога🙏 ,просто слов нету почему я его не знаю у меня всю жизнь проблема с колёсами я чувствую просто всё и меня это разносит. По больше бы таких людей которые любят своё дело и с удовольствием исполняют👌
@strasheimviktor3138 Жыл бұрын
Но когда вопрос заходит про оплату, вот тогда и начинается самое интересное 😂
@euroline96 Жыл бұрын
Сколько же я ждал технаря!!!от души дядя Эрик!только почаще бы теперь выходили! Не знаю как другим, а мне лично интересно послушать умных людей!!!
@doccar1482 Жыл бұрын
Побольше таких мастеров! Браво. Эрик Благодарим тебя за очень информативный выпуск ‘
@Ev_Che6 ай бұрын
Всю вторую половину смеюсь над Эриком! Лучшие реакции))) Как же он зае**лся 10 часов и сам над этим смеется! А Макс красавчик, подыграл, не обиделся!
@bogdanbovykin14639 ай бұрын
И главное накачать азотом с запахом ванили). Очень осторожно с шиномонтажной смазкой ,она тоже имеет толщину 50 микрон ,что опять даст ужастную не точность. И шины желательно менять раз в неделю на новые.
@seva9577 Жыл бұрын
Надо качать гелием) так колесо будет легче и денег можно больше взять)
@bingbong-tx4yc Жыл бұрын
Да дядька конешно красиво говорит….до первой ямы….
@gunzales8 Жыл бұрын
@АЛЕКСАНДР ИВАНОВ зачот))))
@saschachuk2535 Жыл бұрын
Зачот😁😁😁
@saschachuk2535 Жыл бұрын
Ламповый контент лайк за год первый раз так дальше быть к людям а не быть собакой озлобленной на мир !
@user-wb2ze1ho2y Жыл бұрын
Запятые!!!!! Отвратительно читать!!!!
@coolsanchezzz Жыл бұрын
Гаражный эксперт. Умнее всех. Поржал от души.
@allbest722 ай бұрын
Приветствую! Блин спасибо за такое классное видео, посмотрев его, я узнал столько нового о грамотной переобувке и тонкостях установки диска. Просто пушка!!!
@user-bh9io5pn2y Жыл бұрын
Приятно удивлен! Неожидал столько новой, полезной информации про колеса. Респект Вам ребята👍. Приятно смотреть и слушать!
@user-mr6ls3zr2n Жыл бұрын
Бесполезной информации
@globalpolitic726911 ай бұрын
@@globalpolitic7269 дурачкам заходит😂
@allbest722 ай бұрын
В идеальных условиях, при идеальной езде (без пробуксовок и т.д.) - да оно будет и останется супер отбалансированным! А так это всё ни к чему не приводящие заморочки слишком увлекшегося своим делом мастера! Главное ЦО и хорошая балансировка колеса. А на ролсе Давидыч сам говорит, что при такой подвеске ничего не ощутишь. И как он почувствовал разницу?! Хотя.....
@PEBu3OP Жыл бұрын
Это называется эффект плацебо! Тем более у Давидыча он очень развит...
@Kabudka007 Жыл бұрын
Так же как и русский дух в китайском москвиче 😂
@user-um9cr6mw4s Жыл бұрын
Посчитал бы рекламой и прочим, но факт есть фактом!!!! Очень полезный материал и благодарю Давидыча и Макса! Макс Молорик! Те кто шарит, те поймут!!!!! Огонь 🔥 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
@user-dr3cg5we3x Жыл бұрын
Просто настоящий ТЕХНАРЬ ! Зачёт - спасибо !
@cered100 Жыл бұрын
Вот таких людей нужно брать на автозаводы. Понятно что все тачки не будут такие идеальные, но нужно хотя бы попробовать делать круто и это уже будет огромный плюс для нас. Эрик, делай больше таких видео, смотрел реально с улыбкой. Дядька вообще красавчик, знает и кайфует от своего дела.
@DVKonakov Жыл бұрын
вы в коментах крутые и любознательные, а как на шиномонтаж ехать, так вагончик по дешевле выбираете. Толковых мастеров в хороших сервисах хватает, но вы платить за качество не хотите. У вас резина "ещё сезончик походит", "меня ничего не било", "да не, диски у меня ровные", "да не, я машину всё равно продавать собираюсь". Насмотрелся на вас уже.
@mun9l2011 Жыл бұрын
@@mun9l2011точно,дело говоришь
@user-dn9jj9bm6l Жыл бұрын
Хз, хз. он на Автовазе или УАЗе через 1 рабочий час повесится
@vat0kat38 Жыл бұрын
Такие люди и работают на нормальных заводах . Самые лучшие умы давно нашли себя в достойных местах. Вот поэтому весь цивилизованный мир на многие десятилетия впереди совка. Причем абсолютно во всём (ну кроме безволия, пьянства и воровства конечно)
@Kabudka007 Жыл бұрын
Так приседалыч москвич курирует, теперь он сможет подтянуть туда любого мастера)))
@DARGO_O5 Жыл бұрын
Я уверен, что у каждого человека который любит свою машину есть такой гаражный Макс и он доверяет только ему! Понятно,что не до такой степени профик но связь есть! Таким людям как Макс огромное уважение за вашу любовь к своему делу!!!! СПАСИБО ВАМ!
@Riki-Puki Жыл бұрын
Я жиномонтажник с 13ти летним стажем, но от этого человека я узнал так много что я до сих пор перевариваю, у нас нет такого мастера Иркутской области, да и собственно такого оборудования!!! 👍💪
@provorsan7313 Жыл бұрын
А для чего такая точность? Со светофора чуть шлифанул, микроны на шине стесались в определенном месте и эта балансировка пошла в одно место
@iges1181 Жыл бұрын
то что он делал на аппарате можно сделать и без. не будет так точно, но приближенно
@piodede7801 Жыл бұрын
Если ты повёлся на всю эту чушь, значит шиномонтаж это не твоё!
@user-ru4dd8uf7tАй бұрын
Вот за это видео полюбил Давидыча ещё больше!!! Прям вот шедевр! Таких людей как этот мастер нужно переориентировать на преподавательскую волну, чтобы открывали школу подготавливающую специалистов, пусть даже это будут 10дневные курсы, но это даст нам профессионалов а не тех парней с улицы которым показали какие кнопки жать на плохооткклиброваных станках и они заполняют основную массу автосервисов городов.
@Infactonly5 ай бұрын
Дядька на одной инфе только так размурыжить может)) А если ещё и на станке в течении 10часов покрутить то можно и хату отписать) Респект большой мастеру! Команде канала жму руку!
@user-wi2uw3fl1j Жыл бұрын
Это 100℅😂
@mixailmixail81649 ай бұрын
Да, грамотно дядька мажоров прибалтывает)))) ...я думаю в душе он орёт над ними, когда свою дичь впаривает- типа если 10 дней тачка стояла, то шину нужно выкидывать😂😂😂 наверное ещё и принимает такие на утилизацию , за доп.плату😂😂😂
@user-pf9fg2tk4t4 ай бұрын
Мастер своего дела. Красавчик Макс, приятно было слушать его, много нового узнал про шины.
@user-xs6jr2uo8t Жыл бұрын
Я знаю, что ничего не знаю) За 15-ть лет в шинной индустрии думал что владею информацией намного полнее. После просмотра ролика: Век живи, век учись! Очень крутой выпуск!
@YuriyVolchkoff Жыл бұрын
Люблю таких людей который знает свое дело
@user-df8oc2kc5i Жыл бұрын
Просто нереально крутой видос! Макс-крассавчик, дай бог ему процветания в своем любимом деле. Очень интересно слушать двух пунктуальных людей
@simba_tmb Жыл бұрын
Я лет десять назад работал помощником на подобе такого дядьки и шиномонтаж был тоже такого же плана, аквариум стоял, посидеть, чай попить, вот я такого насмотрелся, как он умел бабки рубить и причесывать, дело то он своё делал, особенно прокатка дисков
@user-nt9xz4lr2o Жыл бұрын
Я очень горд, что в нашей стране есть такие люди. Просто красавчик!
@tonimontana7983 Жыл бұрын
Какие?😂😂😂 Разводяги🤔🫣😂
@AdamWheelman Жыл бұрын
Какие? Которые смогли купить себе иностранный станок за оверпрайс и потом отбивающие эту цену на лошках? Придумал там стыки в колесе, то что оно подпрыгивает и бъет по 6 кг на подвеску. Нет таких дорог идеально ровных. Ямы, стыки, неровности. Да там колесо за 1 оборот в 3 ямы поподет и получит каждый раз в подвеску по 30 кг, а тут рассказ за 6)))).
@nikn30865 ай бұрын
Посмотрел «оборудование», что в кадрах мелькает - спецу однозначно Зачёт! Оборудование понимает «4», а он знает как работать с «11». Просто фантастический уровень!
@user-pr4df6jj8p6 ай бұрын
Реально лучший выпуск . Супер . И очень полезно и познавательно.
@dmitriymokrov1982 Жыл бұрын
простому человеку это не уперлось но от просмотра получил удовольствие. СПАСИБО !!!
@shock-hn8oe Жыл бұрын
Хорошо втирает)))) Микроны ловит😀😀😀
@peoplemars. Жыл бұрын
Огромное спасибо команде за видео! Перед сезоном переобувки самый раз!) Продолжайте нести свет людям, очищая от маркетинговой мишуры! Глядишь с таким подходом, проект Москвич родит прекрасный бюджетный авто для нас с вами! Практичный ,удобный и качественный! Успехов Вам.
@user-yr5ek4lc4v Жыл бұрын
Спасибо за познавательный выпуск! Такой информации по шинам и дискам я еще нигде не видел. Крутой выпуск и Максим уникальный специалист в этом деле.
@user-kh5do4qi1b Жыл бұрын
99% инфы тут полный бред в условиях эксплуатации на дорогах общего пользования!
@mun9l2011 Жыл бұрын
Спсибо насмешили) особенно понравился момент в конце, с протяжкой болтов динамиком ПО КРУГУ, а не крест на крест (как правильно)😂
@MajorVatka6 ай бұрын
Как тянуть болты как раз ваще пофиг, это тебе не прокладку протянивать
@user-lq2td9tr7pАй бұрын
Сколько всяких ньюансов , и моментов , о которых услышал в первые. Отличная серия!!!!
@yurdan1003 ай бұрын
Наконец, тот самый технарь, который я пересматривал про масло. Понятно, наглядно, очень интересно. Я столько раз об этом думал, а тут все показали. Такому гению надо полноценный сервис на несколько боксов. Думаю, в ближайшее время он у него будет. Спасибо за работу!
@user-uj9em2wk6k Жыл бұрын
Про масло)))))) похоже на то, что Вы не всё знаете про тот выпуск с маслом 🤦♂️
@Aleksandr_R34 Жыл бұрын
@@Aleksandr_R34 а можно ссылочку на выпуск про масло, очень уж посмотреть захотелось)
@user-vj6ft3sl1u Жыл бұрын
@@Aleksandr_R34о чем вы?
@trevvl1824 Жыл бұрын
довольно сложно найти идиотов готовых по 15-20к выкладывать за простой перекид))) поэтому большого сервиса у него точно не будет)))
@wellsigood5632 Жыл бұрын
я работал в таерплюс на ремесленной от петровского автоцентра в 2006 году, был Итон, он про шины знал не меньше чем этот дядя -)))
@s71gm4t11 ай бұрын
Ему нужно открыть свою школу тюнинга шиномонтажа и отбирать учеников по системе как он отбирает новые шины на машины, молодец мужик 👍🏼
@elv1nlek38 Жыл бұрын
окненчо молодец по 15-20к рубит с идиотов за банальный перекид)))
@wellsigood5632 Жыл бұрын
так такого оборудования как у Макса, больше нет)
@batman1242 Жыл бұрын
Просто профи - жму руку 💪 для спортивных авто прям востребована должна быть такая глубина проработки
@Denis-ye7wt11 ай бұрын
Непревзойдённый БАЛАБОЛ !!!
@benlost201111 ай бұрын
Есть еще парикмахер, стрижет по микрону, тоже 10 часов. Специальным прибором, который кладет.
@MikhailTarasovPhD Жыл бұрын
😂😂😂
@user-co2px5nw4i Жыл бұрын
Давыдычь это просто Космос!Человек который прочувствовал свое,ему реально нет равных! Тебе от души за контент,постоянно смотрю и жду с нетерпением твои выпуски! Низкий поклон ! От души! Берегите себя! Всем мира и добра ! Слова тёплые!
@GarrySteem Жыл бұрын
Реально кайфанул от этого мужика реально космонафт как Эрик сказал супер респект токого уровня я не видел ещё🫢🫢🫢🫢🫶🫶🫶
@user-it1dc6lq5i Жыл бұрын
Давидович, смотрел тебя очень давно, со времен золотой бэхи! Сейчас «много» чего поменялось! Но за этот выпуск шлю тебе- БЛАГОдарность! Таких космонавтов как Макс- поискать, днем с огнем!!!!
@dmitriykarachevcev79503 ай бұрын
Мавроди в мире шиномонтажа)
@johnwarwick069 Жыл бұрын
Как верно подмечено)
@manymanmoneymakers Жыл бұрын
лучший комент!
@mun9l2011 Жыл бұрын
Если наружность ступичной окружности и колеса не равномерное то это все херня с пластмасовыми штучками
@user-vu8hx6sc1f9 ай бұрын
В чём он Мавроди ты думай
@antontube34908 ай бұрын
@@antontube3490в том что он парит дичь не нужную, люди с расбалансом в 40гр катаются и нихера у них небьет. Можно еще финишную балансировку зделать, раньше юзали ее, можно дохера что придумать, людям нравится уникальный опыт и не простая услуга, вот и изъебуются, а у богатеев свои заморочки. Как у тебя может быть разная жескость по окружности колеса если давление одинаково распростроняется по всему периметру. Естественно колеса не идеальные это все понимают, так же как и ступицы, как и диски тормозные привода и тд, это все дичь полнейшая для богатеев которым нечем занятся
@harhusjokers8 ай бұрын
Поржал от души,микроны он ловит...дороги стелются под ве микроны...😂
@andreaswekand7819 Жыл бұрын
мастер клоун. очень смеялся я. "это тюнину"))) и ведь дебилы посмотрят и будут в мастерской ипать голову мастерам!
@mun9l2011 Жыл бұрын
При вращении колеса, эти микроны превращаются в пустые килограммы, которые отрабатывает подвеска
@sokolpride9243 Жыл бұрын
@@sokolpride9243 бред. 100% бред. Правильный коммент был. Это ммм от шиномонтажа.
@mun9l2011 Жыл бұрын
тоже поугорал с выпуска, просто логически камушек застревает в протекторе и там пизда сразу)
@user-dl7is9xk7e Жыл бұрын
Радует что в нашей стране есть такие мастера, к сожалению они на вес золота а следовательно не для всех. Респект за такой материал.
@user-bk7qw8lg5b7 ай бұрын
Как приятно было слушать, настоящего профессионала, и Давидыч изменился в лучшую сторону, какой то свой стал, приятнее)) респект и продвижения лайк 100%
@garrikgarrikevich38812 күн бұрын
Молодцы..! Всё чётко, и по научному обосновали..! Всё по феншую.. Настоящий Олдскул.. Спасибо за проделанную работу, и интересный выпуск..
@soulocean968 Жыл бұрын
Чуть шлифанул на светофоре, микроны стесались на шине в определенном месте и это "по научному' пошло в одно место, зато уже уплачено сколько там сот тысяч
@iges1181 Жыл бұрын
Очень интересно 👍 Поржал от души, Макс удивительный человек💪
@vasisakov9153 Жыл бұрын
Эрик, вообще топовый выпуск, много чего узнал) Респект и уважуха мужику который это делает)
@NK_Bazuka9 ай бұрын
Принцип парето гласит - 20% усилий приносят 80% результата. Балансировка за внутренний конус и прокладки на посадочный зазор еще как-то имеют место быть, а вот балансировка по неровностям в сотки - это до первой ямы, ибо диск в любом случае сыграет и не важно, ковка ли, литьё или штамповка, разница в величине. Если бы точность посадки играла значительную роль - давно бы уже все диски делались под шлиц, в реальном мире соосность конусов диска, крепежа и сверловки ступицы измеряется в десятках в лучшем случае.
@steeldaemon54454 ай бұрын
Отдельное спасибо, за выпуски ТЕХНАРЯ! Жду каждый раз с нетерпением новых выпуском и тем, спасибо всем кто причастен!
@vali2693 Жыл бұрын
Видно что человек кайфует от своей работы, желаю каждому так же )
@thesoprano9550 Жыл бұрын
Самый топовый ТЕХНАРЬ! Благодарю за выпуск!
@feelthebeat_ Жыл бұрын
Что-то на богатом, мужик молодец разводит мажоров😂
@user-ue5dd3co1y Жыл бұрын
Супер, кайф. Сам тащусь от точности. И как же клево когда можно все считать в микронах. Микрон- это же что то очень маленькое. Так и километр можно перевести в микроны и получится что уже не километр а микрон. И все пойдет в одно место, когда затормозишь чуть по сильнее или стартанешь реще. Да банально камушек в ламель попал и все, хана всем стараниям. У богатых свои причуды...
@-MiRniy- Жыл бұрын
Мировой дядька! Вот на таких людях Мир и держится!
@user-qn3ns9ex4d Жыл бұрын
Здоровья, энергии и вдохновения! 💪🏼🦁❤️ Посмотрев видео и проанализировав свою жизнь… теперь я понял,что имеют ввиду люди, которые говорят мне «ты живёшь в своём мире» 👀
@azov_stunt5 ай бұрын
Давидыч ты не просто молодец, открываешь глаза людям, теперь знаем, хотя мы на Жигах как должно быть, и как Люди, работают!
@user-bh1pr8jg9q6 ай бұрын
Это все конечно классно, но для большинства людей эта точность нах не упала и никогда они её не почувствуют. Бестолковая затея для обычного гражданского авто...
@Swolo4inA Жыл бұрын
Не порть контент))) лохам сгодится ну про это тсссс ....никому
@ale999kx7 Жыл бұрын
Для чего ты пишешь это ели об этом и говорилось в ролике??! Много раз!
@zulu2285 Жыл бұрын
Обожаю таких гаражных мастеров) Фанатики своего дела)
@mvf1047 Жыл бұрын
И дешовые, что самое главное
@user-bh5hd3tt7v Жыл бұрын
Мне очень нравится Давидыч, пьющий чай на кортах, в гараже. ❤️
@AlexAlex-ov9nk Жыл бұрын
Зазор между ступицей и отверстием диска называется тепловым. Запрещено делать посадку с натягом. Если тормозной диск нагревает ступицу и она нагревается, зазор компенсирует тепловое расширение выступа ступицы. Это говорит вам инженер.
@user-mc5of8pc3f Жыл бұрын
Тем более коэффициент расширения алюминия в 2 раза больше стали.... диск тоже греется.
@user-fy8rl6cg8x Жыл бұрын
Вот вот. К тому же, много раз читал, что диск центруется конусными болтами или гайками(у кого как), а не центральной дырой! Так же и балансировать правильно, зажимая именно болтами, как и на машине! Но для этого нужно кучу переходников для станка иметь и каждый раз менять, под каждую машину.
@magmag2323 Жыл бұрын
@@magmag2323не центрируется. Поставь диски с чуть большим центральным зазором и все. Машину коноебит
@user-me5gy8jw2d19 күн бұрын
Нет тут ни чего удивительного чувак просто грамотно центрует разновес
@manymanmoneymakers Жыл бұрын
Да если бы на шинках хотя бы крутили покрышку на диске и не забивали ху., Клея по 50-70грамм! Было бы уже лучше
@fqf7878 Жыл бұрын
@@fqf7878 в данном ролике указывается недочёты производителей шин и дисков и не в каждой шинке есть такое высоко точное оборудование да и если честно регулировка до микрон это для тех ребят которые профессионально занимаются автоспортом или для лохов так как дороги у нас не идеальные
А потом на диск насрала муха и все труды коту под хвост😂
Ну по факту да, диски получается надо мыть и внутри и снаружи после каждой грязной поездки
Чувак огонь 🔥 комент
хаха хаха ,точно подметили :) на кочку наехал что-то там сдвинулось на 0.0001 и все хана твоей подвески ,машину можно в утиль :) что если так замарачитватся ,то подвеска где ходит 100-200 тысяч км, пройдет 2 миллиона ???
@@user-dn8lt8lr9y ага. С этих гаражей выехал, камушков в резину нахватал и едешь довольный. Типа с идеальной балансировкой. Особенно на зимней резине))
@@user-dn8lt8lr9y abs так не позволит, либо улетишь с дороги при полной блокировке шин:))
Нужно ещё шарики в ступичных подшипниках отбалансировать.
Да, долбоебизм крепчал. главное умный вид сделать
Про нипеля тоже тема не раскрыта, и зимний воздух не закачали ...
И смазать каждый йодом и касторкой))))
Напрасно говоришь так.я на форд фокус 2 универсал ездил больше 120 по трассе. И знаю что такое плохие шины.диски проверил.нет биений.одеваю шины, балансирую- биения на трассе. И это ШИНЫ.не было ни шишек ни порезов.не было стёртости местами
@@user-wc5fy8js2r кривые были изначально, обычное дело
Не завидую мастерам шиномонтажа 😊 у автолюбителей появилось много новых вопросов к ним , после просмотра этого видео.😊
плати в 10-20 раз дороже и тебе будут делать лучше. а за 500-3000 рублей тратить пол дня на 1 клиента никто не будет). хоть 100 вопросов задавай, не нравится езжай в другое место вопросы задавать ))
Всегда хватало людей которые насмотрятся ютюбов и потом рассказывают как огнём балансировать колеса 😂
@@anton_d_r 😊
Фигня вопрос...конский ценник и 10 часов ожидания😂😂
Я когда переобувался в шинке, мастер сам рассказал про это видео,после этого зашёл люда. Мастер перфекционист походу. Делает все дотошно и качественно, а не на отьеб...сь, как 85% нашей страны. Привет инженерам распиз...ям!
Человек нашел свое дело и занимается в первую очередь любимым делом, а только потом работой... Молодец.... Он в своей стихии... 👍
Любимое дело которое переросло в работу в скором времени надоест )
Я тоже затюнил сегодня летние колеса. При балансировке попросил установить черные грузики, вместо серых.
Это стиль
@@userfromhelldevilстильный тюненг
терь и у тебя не будет вибрации
Я красные ставлю
@@user-lr4nt3ue3c Петушиный цвет
Этому чуваку в Формуле-1 надо работать с таким подходом!)) А если серьезно, выпуск классный! Много интересного почерпнул для себя!
Он оттуда уволился и теперь работает у себя сам)
Там работают люди которые это продумали еще лет 20 назад
Инженеры Pirelli нервно курят в стороне !😅
Если бы все в стране так качественно делали свою работу это было бы незабываемо!!! Человек фанат своей работы!!!
Везде были бы нескончаемые очереди
Не все хотят платить за такую работу
Страна жила бы лучше намного.
Страна жила б намного лучше🎉
Похоже на то,что купив китайские шины ,я попал в гармонику, особенно финансовую.А дорога сама адаптировалась , под мои шины.Дорога приняла форму противофаз моих шин, интерференция сделала свое дело.
Квантовая запутанность решила все проблемы.
Желаю каждому человеку ,найти такое любимое дело, как нашел этот человек, и быть на своем месте
И встречать на жизненном пути таких профессионалов
@@andrewind2831 которые разводят людей. Чуть шлифанул на светофоре, микроны стесались и до свидания балансировка такая точная
Давидыч помоги этому человеку дай ему бокс по больше,но пускай он там сделает все сам) Я узнал столько о колесе что даже не думал что такое может быть,Макс просто огонь)
Да не нужен ему бокс, он на своем месте! Ему там по кайфу! Максим жму руку🤝🏼! Будь здоров!!!
Вот начало очень интерестное.
Зачёт за комент Интересно ,Давыдыч отреагирует ,а если да ,то покажи братулёк 👌😉
Кто знает, как найти это парня? Интересно сколько стоит услуга...
вот именно теория, в реальности применить сможете? всё упирается в то что есть, колеса и шины те на которых приехал клиент, ну немного оптимизировал колеса до первой ямы, и опять всё по новой делать. Вы пришли в магазин за новой резиной или дисками - вам эта инфа както поможет? нет! возьмете что дали.
Такого сказочника еще найти нужно😂
Обалдеть, это просто классно, что есть такие люди, которые могут понятно и подробно всё рассказать и показать.👍
После этого видео, моя жизнь не будет прежней😱 ТЕПЕРЬ БЕЗ ТАБЛЕТОК УСПОКОИТЕЛЬНОГО НА ШИНОМОНТАЖКЕ ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО 😂
Пиздить по рукам, чтоб конус с нужной стороны вставляли😅
В Нанометрах вообще жуть.. Но даже в Космических расчётах безссмысленно учитывать более 16 цифр в числе Пи...
@@udarnik. шиномонтаж шиномонтажке рознь
Макс, низкий поклон за работу.Ты реально на своём месте. Понятно, что 99,9% твоими услугами не воспользуются, но снимаю шляпу!
Дятька конечно красавчик, у него оборудование такое, наверное стоит как несколько шинных центров Хорошо что есть такие профессиональные, любящее свою работу люди, дай бог ему здоровья И побольше таких клиентов, которые могут заплатить за его работу СУПЕР
Именно поэтому к нему и ездят знающие люди
@@user-eo5nv8bu6c лохи к нему ездят с лапшой вкрученной в уши😂😂😂
кстати да, я таких станков для переобувки не встречал
Да, у него станки бешенных денег стоят. Таких нет в России...ну, в Питере предыдущего аналогового поколения. И все...
@@batman1242 да ладно, первый хофман в питере имел такое оборудование
Реально профессор шиномонтажа ,респект и уважуха ему 👏
Хорошо, если бы эта рубрика жила в таком формате. Выбирать уникальных людей и показывать их в технаре.
ЭРИК СДЕЛАЙ С ЭТИМ МАСТЕРОМ ВТОРУЮ СЕРИЮ ТАКУЮ ЖЕ ПОЗНОВАТЕЛЬНУЮ , ВЕДЬ ЕМУ ЕСТЬ ЕЩЁ ЧТО РАСКАЗАТЬ ПРО ШИНЫ И ДИСКИ
Какие шины и колёса? Сначала русский язык познАть нужно! Чтобы было что раССказать... )))))))
@@romanolaferrari5894 ты и на дорогах учитель, наверное 😅
Да совершенно верно вторая часть Эрик нужна познавательно будет.
@@romanolaferrari5894Макс и научит, в каком еще сервисе вы услышите, что колеса «надевают»))
Что тебе познавательного может рассказать человек, который сказал, что на каждом лежачем колесо смещается и упирается в ступицу?😂 Пока ещё смотрю, но более мощную чушь сложно услышать Всё, не хочу досматривать, в кратце я понял, что чувак крутой, он очень грамотно ссыт в уши, для того, что бы клиент был уверен, что не зря отдал огромную сумму за шиномонтаж.
Перфекционизм высшего уровня и что самое главное результат достигается. Правда что-то мне подсказывает, что при изменении давления в колесе, длительном простое авто и многих других факторах все придется делать заново и естественно подавляющее большинство этого делать не будет) Никто не будет вывешивать машину, чтобы избежать деформации или балансировать заново после изменения давления в колесе)
Качественный контент! Дядя крутой и реально космонавт! Всегда должны быть такие уникумы, просто любящие своё дело!
Дайте ему Нобелевскую премию!! Это гений шиномонтажа 😅
Жаль только что его свин перебивал.
В чем гений? Можно докопаться до сплава металла на дверях, или нахлест проводки и шлангов под капотом, меняющий рабочую температуру двигателя на 1 градус при изменении положения трубки антифриза на 1 см. Это чистый онанизм. Пирелли, мишлен были испытаны тысячи раз на стендах, на треке перед выпуском. А где же испытательный стенд этого Эйнштейна?
@@XX-ij2ne Ну раз такие балансировочные стенды существуют значит это не онанизм. Просто сфера применения всего этого авто/мото спорт в основном, где техника ездит на больших скоростях, а не обычная гражданская езда. В спортивной сфере вообще ко всему подход другой, моторы по другому собираются, подвеска и т.д. Так что для повседнева и простой балансировки хватит, плохо то, что и обычную балансировку не все хорошо делают да и сами шины в РФ не лучшего качества. В той же Германии, где по автобану люди и 300 ездят, никто ж не задрачивается с такой балансировкой, там так же делают обычную и погнал, просто для рынка немцев детали сертифицированные и качественные идут, там говном барыжить законы не дают, а у нас дают)
@@DIKTATOR31 резина в России не является подделкой, это абсолютно те же модели, резину изготавливают непосредственно на заводах Италии и Германии. Двигатели V8 и v12 на Ferrari, porsche, BMW, Mercedes используются на треке абсолютно такие же как на гражданских версиях. И да, я и мои знакомые регулярно ездят по трассе 250-300 как на немецких автобанах.
Ну полная хуйня
Эрик, это не просто космонавт, а это космонавт который постоянно находится в открытом космосе без скафандра))). Пиздец, какой тип👍
Это лучшая лекция про Шины и диски. Я в восторге. Спасибо вам.
вы не представляете как я страдаю с этой чувствительностью. когда тебе все сервисы говорят да отлично все с твоей машиной. а ты едешь и знаешь что нехера не так едет как надо. только недавно нашел такого же чудесного человека в гаражах и все стало как надо.
Согласен. Сам не раз отупевал, станок показывает все в 0 , а машина едет не так , и все ....
Ну мужик красавчик, ибо очень капитально подошёл к вопросу, но к сожалению, 99,9% людей этого не надо. И пусть этот 0,1% делают у него свои колёса, чтоб такие как он могли развиваться!!!
Почему к сожалению - к счастью. Представляю как чувствительные водители страдают😂
@@BigKokka я подразумивал таких фанатов как он в своём деле
Ему не нужно развиваться , У него и так своих хватает .
Дядька молодец варит клиента 10 часов, а клиент потом на все готов)))
Аха,вот так нам лапшу и вешают,а потом с вас 500к
@@qarter2926 а потом клиент на ролсе где самая мягкая подвеска говорит ДА ЛУЧШЕ СТАЛО 😂 ладно бы жёсткой машине) но на ролсе такое почувствовать это надо хорошо мозги промыть😂
Промариновал😂
схема жульнических автосалонов
Это жесть полнейшая😂😂😂. Микроны и граммы😂😂😂
Гений остановил видео ради того что бы выразить восхищение. Эрик красава как всегда приятный человек. Шиноматажник уровня бог. Удачи и добра вам
Классно! Жму руку Мастеру! Давно это было, лет 20 назад, была 9-ка, купил ковку ВСМПО. Приехал в шм, мастер говорит сейчас сделаем очень хорошо. Дня начала он прокутил все диски, два в ноле, остальные имели разницу. Резинна была нокиа i3, Несколько раз собирал балансировал, спускал отрывал и проворачивал покрышку на диске таким образом передние колеса имели грузики до 10 гр, задние колеса, были тяжелее. Мастер сказал, езжайте прокатитесь, и расскажите как вела себя машина. Да, это было круто, идеально! Больше таких Мастеров я не встречал! Начинаешь рассказывать, слушать не хотят! Да понятно, им это не нужно, им ну обслужить вооооооооон того самого крайнего клиента! Рукажопые! Теперь я знаю что ещё есть один Мастер!
Вот реально кайфанул с этого выпуска! такого контента давно никто не делал. Очень круто что ты все же выложил этот материал! ждем продолжения, т.к. уверен, у Макса еще есть полно полезной и интересной информации!
Проработал почти 9 лет на шиномонтаже. Получил офигенное удовольствия от видео!!!!
Согласен , у самого 8 лет стажа )
И наверное знать не знал о таком?
@@prolife1716 я в разных работал , частично , что то да что то нет
И не хуя не понял, не дописал.
@@prolife1716 ну о некоторых вещах нет. Ну например о том как балансировать, о конусах знал. А вот например о продольном шве на шинах нет, да у нас и не было таких шин)) Хотя это крутая технология. Как в видео сказано, таким образом этот шов не ощущается ни каким образом. Но производство изготовления сложное, ручное, поэтому и дорогие шины. Вот об таком было реально интересно. Было интересно посмотреть как он добивается идеального баланса. У меня и станков то таких не было)
Такие мастера своего дела вызывают только уважение😎👍
Этот мастер дал столько информации за пол часа, которую сам узнавал всю свою сознательную жизнь. Респект и уважением таким мастерам. Верно подмечено,что такая работа не для всех, обычным людям на стандартных машинах такое и ненужно вовсе.
Классный выпуск !!! Ни одной секунды не оторвался от просмотра ! Респект мастеру своего дела! жаль что такой человек делает все это в гароже, а не на заводе ! Гений
А я посрать сходил и ничего не пропустил. В конце думаю, павидлыч на стык наедет на ттк и все
Астролог , психолог , нумеролог в шиномонтаже 😂😂😂😂
Балансирага в шиномонтаже
Давидычу отдельное спасибо за классный материал. Максу огромное уважение за обьяснение многих тонкостей и кучу полезной информации. Сам занимаюсь шиномонтажем, но чувствую себя новичком теперь, после просмотра. 😂 макс молодец 👍
А воздух на зимний поменяли?
Макс супер профессионал! Очень приятно слушать настолько грамотного человека, который так любит своё дело.
Боюсь представить сколько там выпьют кофе во время этого шиномонтажа 😂 поэтому основной доход там с кофе идет путем многочисленных проб
Тот случай, когда станок и мастер вместе😅делают даже массаж колёсам, разминая борт, что бы на геле все заскользнуло на место!!! Такая шинка стоит больше 15 млн под ключ, а клиенты отдают от 25-50 тыс за перебортовку. Думаю даже в МСК таких людей наберется человек 100-200, не говоря уже про другие малые города. Срок окупаемости- ни когда!!! Если все покупать фирменное, материалы, обслуживание станков, калибровки и прочее. Так что тут реально, человек «космонафт» в хорошем смысле🤝
спасибо за информативность и за то что помните про ребят с гаражей !!! очень круто узнавать кучу информации про то что вроде бы знал , всех благ вашей команде и всем тем кто занимается машинами !! надо ролик вам запилить про колеса R 15 b R 16 я думаю многим это будет интересно так как мы на них катаем )) всем здоровья и позитива !!!!
Без комментариев вообще огонь я никогда в жизни не видел такого это просто шиномонтажник от Бога🙏 ,просто слов нету почему я его не знаю у меня всю жизнь проблема с колёсами я чувствую просто всё и меня это разносит. По больше бы таких людей которые любят своё дело и с удовольствием исполняют👌
Но когда вопрос заходит про оплату, вот тогда и начинается самое интересное 😂
Сколько же я ждал технаря!!!от души дядя Эрик!только почаще бы теперь выходили! Не знаю как другим, а мне лично интересно послушать умных людей!!!
Побольше таких мастеров! Браво. Эрик Благодарим тебя за очень информативный выпуск ‘
Всю вторую половину смеюсь над Эриком! Лучшие реакции))) Как же он зае**лся 10 часов и сам над этим смеется! А Макс красавчик, подыграл, не обиделся!
И главное накачать азотом с запахом ванили). Очень осторожно с шиномонтажной смазкой ,она тоже имеет толщину 50 микрон ,что опять даст ужастную не точность. И шины желательно менять раз в неделю на новые.
Надо качать гелием) так колесо будет легче и денег можно больше взять)
Да дядька конешно красиво говорит….до первой ямы….
@АЛЕКСАНДР ИВАНОВ зачот))))
Зачот😁😁😁
Ламповый контент лайк за год первый раз так дальше быть к людям а не быть собакой озлобленной на мир !
Запятые!!!!! Отвратительно читать!!!!
Гаражный эксперт. Умнее всех. Поржал от души.
Приветствую! Блин спасибо за такое классное видео, посмотрев его, я узнал столько нового о грамотной переобувке и тонкостях установки диска. Просто пушка!!!
Приятно удивлен! Неожидал столько новой, полезной информации про колеса. Респект Вам ребята👍. Приятно смотреть и слушать!
Бесполезной информации
@@globalpolitic7269 дурачкам заходит😂
В идеальных условиях, при идеальной езде (без пробуксовок и т.д.) - да оно будет и останется супер отбалансированным! А так это всё ни к чему не приводящие заморочки слишком увлекшегося своим делом мастера! Главное ЦО и хорошая балансировка колеса. А на ролсе Давидыч сам говорит, что при такой подвеске ничего не ощутишь. И как он почувствовал разницу?! Хотя.....
Это называется эффект плацебо! Тем более у Давидыча он очень развит...
Так же как и русский дух в китайском москвиче 😂
Посчитал бы рекламой и прочим, но факт есть фактом!!!! Очень полезный материал и благодарю Давидыча и Макса! Макс Молорик! Те кто шарит, те поймут!!!!! Огонь 🔥 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍
Просто настоящий ТЕХНАРЬ ! Зачёт - спасибо !
Вот таких людей нужно брать на автозаводы. Понятно что все тачки не будут такие идеальные, но нужно хотя бы попробовать делать круто и это уже будет огромный плюс для нас. Эрик, делай больше таких видео, смотрел реально с улыбкой. Дядька вообще красавчик, знает и кайфует от своего дела.
вы в коментах крутые и любознательные, а как на шиномонтаж ехать, так вагончик по дешевле выбираете. Толковых мастеров в хороших сервисах хватает, но вы платить за качество не хотите. У вас резина "ещё сезончик походит", "меня ничего не било", "да не, диски у меня ровные", "да не, я машину всё равно продавать собираюсь". Насмотрелся на вас уже.
@@mun9l2011точно,дело говоришь
Хз, хз. он на Автовазе или УАЗе через 1 рабочий час повесится
Такие люди и работают на нормальных заводах . Самые лучшие умы давно нашли себя в достойных местах. Вот поэтому весь цивилизованный мир на многие десятилетия впереди совка. Причем абсолютно во всём (ну кроме безволия, пьянства и воровства конечно)
Так приседалыч москвич курирует, теперь он сможет подтянуть туда любого мастера)))
Я уверен, что у каждого человека который любит свою машину есть такой гаражный Макс и он доверяет только ему! Понятно,что не до такой степени профик но связь есть! Таким людям как Макс огромное уважение за вашу любовь к своему делу!!!! СПАСИБО ВАМ!
Я жиномонтажник с 13ти летним стажем, но от этого человека я узнал так много что я до сих пор перевариваю, у нас нет такого мастера Иркутской области, да и собственно такого оборудования!!! 👍💪
А для чего такая точность? Со светофора чуть шлифанул, микроны на шине стесались в определенном месте и эта балансировка пошла в одно место
то что он делал на аппарате можно сделать и без. не будет так точно, но приближенно
Если ты повёлся на всю эту чушь, значит шиномонтаж это не твоё!
Вот за это видео полюбил Давидыча ещё больше!!! Прям вот шедевр! Таких людей как этот мастер нужно переориентировать на преподавательскую волну, чтобы открывали школу подготавливающую специалистов, пусть даже это будут 10дневные курсы, но это даст нам профессионалов а не тех парней с улицы которым показали какие кнопки жать на плохооткклиброваных станках и они заполняют основную массу автосервисов городов.
Дядька на одной инфе только так размурыжить может)) А если ещё и на станке в течении 10часов покрутить то можно и хату отписать) Респект большой мастеру! Команде канала жму руку!
Это 100℅😂
Да, грамотно дядька мажоров прибалтывает)))) ...я думаю в душе он орёт над ними, когда свою дичь впаривает- типа если 10 дней тачка стояла, то шину нужно выкидывать😂😂😂 наверное ещё и принимает такие на утилизацию , за доп.плату😂😂😂
Мастер своего дела. Красавчик Макс, приятно было слушать его, много нового узнал про шины.
Я знаю, что ничего не знаю) За 15-ть лет в шинной индустрии думал что владею информацией намного полнее. После просмотра ролика: Век живи, век учись! Очень крутой выпуск!
Люблю таких людей который знает свое дело
Просто нереально крутой видос! Макс-крассавчик, дай бог ему процветания в своем любимом деле. Очень интересно слушать двух пунктуальных людей
Я лет десять назад работал помощником на подобе такого дядьки и шиномонтаж был тоже такого же плана, аквариум стоял, посидеть, чай попить, вот я такого насмотрелся, как он умел бабки рубить и причесывать, дело то он своё делал, особенно прокатка дисков
Я очень горд, что в нашей стране есть такие люди. Просто красавчик!
Какие?😂😂😂 Разводяги🤔🫣😂
Какие? Которые смогли купить себе иностранный станок за оверпрайс и потом отбивающие эту цену на лошках? Придумал там стыки в колесе, то что оно подпрыгивает и бъет по 6 кг на подвеску. Нет таких дорог идеально ровных. Ямы, стыки, неровности. Да там колесо за 1 оборот в 3 ямы поподет и получит каждый раз в подвеску по 30 кг, а тут рассказ за 6)))).
Посмотрел «оборудование», что в кадрах мелькает - спецу однозначно Зачёт! Оборудование понимает «4», а он знает как работать с «11». Просто фантастический уровень!
Реально лучший выпуск . Супер . И очень полезно и познавательно.
простому человеку это не уперлось но от просмотра получил удовольствие. СПАСИБО !!!
Хорошо втирает)))) Микроны ловит😀😀😀
Огромное спасибо команде за видео! Перед сезоном переобувки самый раз!) Продолжайте нести свет людям, очищая от маркетинговой мишуры! Глядишь с таким подходом, проект Москвич родит прекрасный бюджетный авто для нас с вами! Практичный ,удобный и качественный! Успехов Вам.
Спасибо за познавательный выпуск! Такой информации по шинам и дискам я еще нигде не видел. Крутой выпуск и Максим уникальный специалист в этом деле.
99% инфы тут полный бред в условиях эксплуатации на дорогах общего пользования!
Спсибо насмешили) особенно понравился момент в конце, с протяжкой болтов динамиком ПО КРУГУ, а не крест на крест (как правильно)😂
Как тянуть болты как раз ваще пофиг, это тебе не прокладку протянивать
Сколько всяких ньюансов , и моментов , о которых услышал в первые. Отличная серия!!!!
Наконец, тот самый технарь, который я пересматривал про масло. Понятно, наглядно, очень интересно. Я столько раз об этом думал, а тут все показали. Такому гению надо полноценный сервис на несколько боксов. Думаю, в ближайшее время он у него будет. Спасибо за работу!
Про масло)))))) похоже на то, что Вы не всё знаете про тот выпуск с маслом 🤦♂️
@@Aleksandr_R34 а можно ссылочку на выпуск про масло, очень уж посмотреть захотелось)
@@Aleksandr_R34о чем вы?
довольно сложно найти идиотов готовых по 15-20к выкладывать за простой перекид))) поэтому большого сервиса у него точно не будет)))
я работал в таерплюс на ремесленной от петровского автоцентра в 2006 году, был Итон, он про шины знал не меньше чем этот дядя -)))
Ему нужно открыть свою школу тюнинга шиномонтажа и отбирать учеников по системе как он отбирает новые шины на машины, молодец мужик 👍🏼
окненчо молодец по 15-20к рубит с идиотов за банальный перекид)))
так такого оборудования как у Макса, больше нет)
Просто профи - жму руку 💪 для спортивных авто прям востребована должна быть такая глубина проработки
Непревзойдённый БАЛАБОЛ !!!
Есть еще парикмахер, стрижет по микрону, тоже 10 часов. Специальным прибором, который кладет.
😂😂😂
Давыдычь это просто Космос!Человек который прочувствовал свое,ему реально нет равных! Тебе от души за контент,постоянно смотрю и жду с нетерпением твои выпуски! Низкий поклон ! От души! Берегите себя! Всем мира и добра ! Слова тёплые!
Реально кайфанул от этого мужика реально космонафт как Эрик сказал супер респект токого уровня я не видел ещё🫢🫢🫢🫢🫶🫶🫶
Давидович, смотрел тебя очень давно, со времен золотой бэхи! Сейчас «много» чего поменялось! Но за этот выпуск шлю тебе- БЛАГОдарность! Таких космонавтов как Макс- поискать, днем с огнем!!!!
Мавроди в мире шиномонтажа)
Как верно подмечено)
лучший комент!
Если наружность ступичной окружности и колеса не равномерное то это все херня с пластмасовыми штучками
В чём он Мавроди ты думай
@@antontube3490в том что он парит дичь не нужную, люди с расбалансом в 40гр катаются и нихера у них небьет. Можно еще финишную балансировку зделать, раньше юзали ее, можно дохера что придумать, людям нравится уникальный опыт и не простая услуга, вот и изъебуются, а у богатеев свои заморочки. Как у тебя может быть разная жескость по окружности колеса если давление одинаково распростроняется по всему периметру. Естественно колеса не идеальные это все понимают, так же как и ступицы, как и диски тормозные привода и тд, это все дичь полнейшая для богатеев которым нечем занятся
Поржал от души,микроны он ловит...дороги стелются под ве микроны...😂
мастер клоун. очень смеялся я. "это тюнину"))) и ведь дебилы посмотрят и будут в мастерской ипать голову мастерам!
При вращении колеса, эти микроны превращаются в пустые килограммы, которые отрабатывает подвеска
@@sokolpride9243 бред. 100% бред. Правильный коммент был. Это ммм от шиномонтажа.
тоже поугорал с выпуска, просто логически камушек застревает в протекторе и там пизда сразу)
Радует что в нашей стране есть такие мастера, к сожалению они на вес золота а следовательно не для всех. Респект за такой материал.
Как приятно было слушать, настоящего профессионала, и Давидыч изменился в лучшую сторону, какой то свой стал, приятнее)) респект и продвижения лайк 100%
Молодцы..! Всё чётко, и по научному обосновали..! Всё по феншую.. Настоящий Олдскул.. Спасибо за проделанную работу, и интересный выпуск..
Чуть шлифанул на светофоре, микроны стесались на шине в определенном месте и это "по научному' пошло в одно место, зато уже уплачено сколько там сот тысяч
Очень интересно 👍 Поржал от души, Макс удивительный человек💪
Эрик, вообще топовый выпуск, много чего узнал) Респект и уважуха мужику который это делает)
Принцип парето гласит - 20% усилий приносят 80% результата. Балансировка за внутренний конус и прокладки на посадочный зазор еще как-то имеют место быть, а вот балансировка по неровностям в сотки - это до первой ямы, ибо диск в любом случае сыграет и не важно, ковка ли, литьё или штамповка, разница в величине. Если бы точность посадки играла значительную роль - давно бы уже все диски делались под шлиц, в реальном мире соосность конусов диска, крепежа и сверловки ступицы измеряется в десятках в лучшем случае.
Отдельное спасибо, за выпуски ТЕХНАРЯ! Жду каждый раз с нетерпением новых выпуском и тем, спасибо всем кто причастен!
Видно что человек кайфует от своей работы, желаю каждому так же )
Самый топовый ТЕХНАРЬ! Благодарю за выпуск!
Что-то на богатом, мужик молодец разводит мажоров😂
Супер, кайф. Сам тащусь от точности. И как же клево когда можно все считать в микронах. Микрон- это же что то очень маленькое. Так и километр можно перевести в микроны и получится что уже не километр а микрон. И все пойдет в одно место, когда затормозишь чуть по сильнее или стартанешь реще. Да банально камушек в ламель попал и все, хана всем стараниям. У богатых свои причуды...
Мировой дядька! Вот на таких людях Мир и держится!
Здоровья, энергии и вдохновения! 💪🏼🦁❤️ Посмотрев видео и проанализировав свою жизнь… теперь я понял,что имеют ввиду люди, которые говорят мне «ты живёшь в своём мире» 👀
Давидыч ты не просто молодец, открываешь глаза людям, теперь знаем, хотя мы на Жигах как должно быть, и как Люди, работают!
Это все конечно классно, но для большинства людей эта точность нах не упала и никогда они её не почувствуют. Бестолковая затея для обычного гражданского авто...
Не порть контент))) лохам сгодится ну про это тсссс ....никому
Для чего ты пишешь это ели об этом и говорилось в ролике??! Много раз!
Обожаю таких гаражных мастеров) Фанатики своего дела)
И дешовые, что самое главное
Мне очень нравится Давидыч, пьющий чай на кортах, в гараже. ❤️
Зазор между ступицей и отверстием диска называется тепловым. Запрещено делать посадку с натягом. Если тормозной диск нагревает ступицу и она нагревается, зазор компенсирует тепловое расширение выступа ступицы. Это говорит вам инженер.
Тем более коэффициент расширения алюминия в 2 раза больше стали.... диск тоже греется.
Вот вот. К тому же, много раз читал, что диск центруется конусными болтами или гайками(у кого как), а не центральной дырой! Так же и балансировать правильно, зажимая именно болтами, как и на машине! Но для этого нужно кучу переходников для станка иметь и каждый раз менять, под каждую машину.
@@magmag2323не центрируется. Поставь диски с чуть большим центральным зазором и все. Машину коноебит
Нет тут ни чего удивительного чувак просто грамотно центрует разновес
Да если бы на шинках хотя бы крутили покрышку на диске и не забивали ху., Клея по 50-70грамм! Было бы уже лучше
@@fqf7878 в данном ролике указывается недочёты производителей шин и дисков и не в каждой шинке есть такое высоко точное оборудование да и если честно регулировка до микрон это для тех ребят которые профессионально занимаются автоспортом или для лохов так как дороги у нас не идеальные